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楼主: liu

[设计过程] 图解“吉利金鹰”--CAE车身设计

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crazysun

该用户从未签到
发表于 10-11-2011 23:04:17 | 显示全部楼层
我是搞 CAE的  挺希望 国产的 越来越好 .............掌握核心技术
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xqlg35b1988

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发表于 29-11-2011 10:23:49 | 显示全部楼层
我们正在国产化的去努力哈
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bmwmen

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发表于 29-11-2011 22:46:09 | 显示全部楼层
赞成12楼的观点，吉利从无到有已经是很不容易，大家多支持国货。我是BMW售后的技术员，谈创新吉利还相差太远，BMW现在用的N系列发动机都不用节气门来控制发动机，而是控制进气门的开度来调控。我觉得吉利还是应以学习，消化吸收当前先进领先的西方技术（如BMW,大众等),模仿不丢人，这是必然的过程，日韩也都是这样过来的。我们不要鄙视国货，我们才起步，但会有那么一天。我们的工程师们加油！

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xjh7412

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发表于 3-12-2011 10:22:03 | 显示全部楼层
吉利的总体技术实力不怎么样，技术人员的素质还是有待提高啊
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天堂游子

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发表于 5-12-2011 21:53:53 | 显示全部楼层
博世的电喷是亮点
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ztlever

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发表于 11-12-2011 15:19:44 | 显示全部楼层
结构设计不要太过于创新吧？毕竟安全才是最重要的，外形你可以去创新，但是不要过于更改安全结构
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╰＇背影ゝ

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发表于 25-12-2011 10:38:24 | 显示全部楼层
感觉还是不错的，咱自己的名族品牌的发展是需要时间的，做到现在这样还是很可以的了。
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ross-yu

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发表于 25-12-2011 14:47:57 | 显示全部楼层
我感觉国人造车太浮躁了，并不能静下心来认真做
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工程小师

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发表于 30-12-2011 16:02:41 | 显示全部楼层
中国汽车。。。还是研发能力问。。。一步一个脚印。。
汽车是一个很庞大的产业。。。从研发设计，组装生产，销售策略，售后服务，都应该注重。特别是要量变到质变。宁愿少卖点也要把质量，安全，用料等提高点。
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cosica

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发表于 12-1-2012 10:16:39 | 显示全部楼层
支持国货，改进并不是一步到位的，中国汽车起步慢，我们不能拿BMW，大众的去对比，但中国在一步一步地进步。
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幻梦无痕

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发表于 1-2-2012 22:16:24 | 显示全部楼层
吉利新车给的配置很豪爽呀
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piziyige

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发表于 2-2-2012 21:51:24 | 显示全部楼层
国内造型是还可以的，但是底盘  发动机什么的就不行了。
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sujianshui

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发表于 17-2-2012 16:14:30 | 显示全部楼层
不错，楼主是不是在吉利工作？有没有更详细的设计资料以供学习
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wkun1990

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发表于 23-2-2012 17:49:36 | 显示全部楼层
国内汽车行业在成长
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tjhope

该用户从未签到
发表于 26-2-2012 23:32:10 | 显示全部楼层
国产加油吧，大家一起努力
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