465Q5发动机烧机油

赵龙飞 · 发表于 28-9-2008 11:35:31

我遇见一台465Q5的发动机,大修两次,现在这辆车还烧机油.我也量过缸筒的内径,66mm 失圆度在1MM以内.活塞的配合间隙在3-5丝.现在还是缺机油.请各位高手赐教.

林仔 · 发表于 28-9-2008 19:25:51

只是换活塞环吧？没换缸套。大修两次？一般是换4配套最彻底。
烧机油无非是：1活塞或环 2气门密封
检查1：火花塞－－有积炭或湿机油吗？ 2：量缸压通过以上数据考虑一下。
还有，大修时候或换环，注意一下缸的积炭，嗯还有就是气门背面积炭
那个活塞环是正品吗？
机油也要注意一下。
现在的产品有很多山寨货。
大修发动机要注意冷车预热几分钟（所谓的无须预热的会害死人地），不超负荷。

lenglee · 发表于 29-9-2008 20:54:48

查看一下缸盖看是否顺气门导管上端流进气道造成缺油的原因可能是气门导管上面气门油封老化这种机油泄露的症状和活塞环泄露相似

zhaobing · 发表于 30-9-2008 18:42:30

如果缸套活塞环气门导管都没问题可以检查以下气缸盖与气门导管之间是否有问题或者汽缸盖本身有问题

刘津 · 发表于 1-10-2008 21:37:12

导管匡吗?气门油封和活塞环质量怎么样?

zhihong163 · 发表于 2-10-2008 20:19:04

你可能没有更换气门导管或更换气门油封吧？
这样如果出现大的间隙或不密封也会出现烧机油的。

wujian · 发表于 5-10-2008 08:59:43

如果以上的都是正品且都换了的话那你要看看活塞环之间的开口角度是不是太小

qingpk · 发表于 6-10-2008 21:23:16

如果，大修时已换大修包。。就证明装配有问题。。。如果缸径正常。拆时，检查哪一个缸积炭多。。如特别多，就是问题所在咯。
烧机油，最大可性，都是哪机个环装得不好。。。还有装配时，不要太相信你的装配工具。有时候，有时候这东西也会害你的。。。

yu8888448 · 发表于 8-10-2008 14:06:39

是化油器的就看看汽油泵

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