中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 3015查看
  • 1回复

汽车装配流水线基本流程

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 13-9-2008 12:59:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


1,冲压车间

冲压车间是典型的批量轮番生产组织方式,按焊装车间的生产需求量及冲压设备的生产能力,将冲压零部件分为多个批次,依靠模具的快速切进行生产。主要特点是:零部件品种多样性;生产重复性,生产轮番性。因此,生产批次管理是冲压车间的管理重点。

2,机加车间

发动机加工车间主要生产缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴五大发动机核心部件,为流水线生产模式。控制的重点是各部件的关键质量特性,同时对生产批次进行管理。

以缸体为基本载体将发动机零部件组装成发动机总成,包括主装配、准备区和检测等环节。控制的重点为装配精度、力矩、试验结果及装配过程中发生的缺陷,并对缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆、缸套、飞轮、进排器管、油泵、燃油系统、链条、发电机、起动电机等关键部件进行批次追踪。

3,焊接车间

焊接车间分总成包括侧围、前后围、底板等,将这几大总成进行拼装,再焊接上车顶和四门两盖,形成白车身送往喷漆车间,焊装车间主要质量控制点为焊接缺陷和精度。2mm 工程是高质量车身的象征。有缺陷的车身将在返修区进行维修。

4,喷涂车间

喷漆车间的主要控制点为设备的工艺参数和车身缺陷,典型的工艺流程有前处理、电泳、电泳打磨、粗密封、底部密封、细密封、中涂、中涂打磨、面涂、精饰整理和质量终检。

5,总装车间

总装车间是汽车整车的最后生产环节,是保证汽车出厂质量和生产进度的重中之重,分总成装配和主装配等工艺过程,共有100 多道工序,控制的重点是装配过程发生的缺陷和装配力矩、加注量/加注参数等,同时建立重要件、安全件和汽车VIN 码的关联,建立汽车族谱。

  • TA的每日心情
    开心
    29-6-2018 22:30
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-5-2018 23:22:45 | 显示全部楼层
    先看看,谢谢楼主
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 26-11-2024 13:06 , Processed in 0.607591 second(s), 28 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.