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楼主: 旗角飞扬

汽车CFD的前景讨论

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  • TA的每日心情
    开心
    15-9-2017 10:13
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-5-2011 18:31:44 | 显示全部楼层
    这个主要是用什么软件弄啊...??
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  • TA的每日心情
    开心
    16-9-2017 16:41
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-5-2011 22:15:08 | 显示全部楼层
    做cfd的应该是一个方向,但更多的是与试验相结合,摸清研发的过程吧
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    发表于 22-5-2011 09:19:34 | 显示全部楼层
    CFD IS VERY HOSTING
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    发表于 29-5-2011 21:46:03 | 显示全部楼层
    希望前景不错
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    发表于 29-5-2011 10:23:27 | 显示全部楼层
    仿真驱动设计是方向,cfd也是必需手段
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    发表于 7-6-2011 15:47:35 | 显示全部楼层
    我觉得CFD学好了,会拥有一个相当宽广的平台。毕竟有很多行业都需要做CFD分析
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    发表于 7-6-2011 19:09:05 | 显示全部楼层
    前途很是很好的!
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    发表于 14-6-2011 12:48:04 | 显示全部楼层
    还是做精了才有出路啊
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    发表于 19-6-2011 09:54:47 | 显示全部楼层
    本人也打算做CFD...大家共同进步、、
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    发表于 26-6-2011 21:27:39 | 显示全部楼层
    汽车CFD方面貌似还是热管理比较有前途点……
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    发表于 27-6-2011 17:31:41 | 显示全部楼层
    很有发展前景啊
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    发表于 2-7-2011 11:21:33 | 显示全部楼层
    回复 power_125 的帖子

    你好,我在做汽车冷却风扇叶片工作状态下的流场分析,现处于停滞阶段,遇到了难点,想向你请教,我QQ137446073,希望你留下QQ。谢谢。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    9-10-2015 22:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-11-2011 20:36:58 | 显示全部楼层
    刚刚接触,希望选的没错
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    发表于 27-11-2011 21:47:59 | 显示全部楼层
    随着速度越来越快车身方面的流体分析应该会很热
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    发表于 17-12-2011 21:30:50 | 显示全部楼层
    CFD 是离不开风洞试验的,如果开始这些方面的研究,连个者必须结合啊
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