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如果振动能量相当时,正弦扫频和随机振动那个的严酷度更高些?

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    无聊
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-9-2008 10:20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    如果振动能量相当时,正弦扫频和随机振动那个的严酷度更高些?在有些通用标准中提过优先采用正弦扫频,这是依据什么提出的?
    在进行汽车灯具试验时,在GB10485-2007未出来时,我们一直采用"QC/T413汽车电气设备基本技术条件"进行正弦扫频振动。现在GB10485又采用的是随机振动,两者为什么会不一样呢?我理解QC/T413考虑更多的是发动机对零部件的影响,而GB10485考虑更多的是汽车在行驶过程中地面对零部件的影响,不知我的理解是否正确?
    请各位高人指点。

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