一个来自东风日产研发中心员工良心泄密

rain225 · 发表于 12-9-2008 21:32:26

我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕，使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。

　　本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。

　　然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前JA、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打出制件就可以了。
以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什么?!

　　可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证，安全性能不用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说日产立世70多年，NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命的是，南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润，据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧，为了掩盖气味，厂家可以加入香精和染料，重金属严重超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用。

　　这还不算，最最让我义愤填膺的是，日产的这些国产化的"杰作"，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工，我倍感羞耻和气愤。

　　我无力阻止这一切，我唯一能做到的，就是将一切的黑暗暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知，那请不要犹豫，请将此帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负的!

兵来将挡 · 发表于 13-9-2008 19:46:46

这两天我也在想，真正工作了我们的行业具体是个什么样子？我们真正能做的又是什么

xukui2005 · 发表于 13-9-2008 22:22:08

想不到啊，是不是其他的企业也是这个样子啊？

thoes! · 发表于 14-9-2008 14:08:25

也不知日本的长什么思想大好的市场为远景去换眼前这一两芝麻？

腹泻 · 发表于 14-9-2008 21:05:54

看了这篇报道心里很气愤
只有我们不断努力才能那个缩小差距避免这种事情再次重演

minicooper521 · 发表于 15-9-2008 10:04:40

日产真的那么吓人嘛?哎呀,我们都搞不清楚了...不过还是要谢谢楼主!

沃土 · 发表于 15-9-2008 14:26:46

面对这些我们能做什么呢?

技术不如人!

还是希望中国的强大啊!

lyp0451 · 发表于 15-9-2008 16:59:06

小日本真够损的，大刀向鬼子头上砍去

我是三贼 · 发表于 6-11-2008 03:22:16

不会日本车都这样八！

adny225 · 发表于 6-11-2008 10:41:17

自强不息，发愤图强。

fkue1987 · 发表于 6-11-2008 17:29:02

每次看到这些我都很气愤，但现实就是如此。

gabriel · 发表于 6-11-2008 18:22:17

草,日本不是人,那些经济车地油耗是靠破材料轻质量搞来的

jiamusi001 · 发表于 6-11-2008 20:05:02

真的假的啊？

qazwsx4310 · 发表于 6-11-2008 20:21:50

他小鬼子算什么东西，，，到中国还能撒野啊。打倒鬼子

dingcj74 · 发表于 6-11-2008 20:32:43

我们要自强、自立

一个来自东风日产研发中心员工良心泄密

确实是这样的

现在我们能做什么？

可恶

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