关于车身覆盖件检具报价

stman

介绍有关检具的报价方法。  比如我给出了零件的长（l)、
宽(w)、高(h)和料厚(t) ,所用材料为 renshape460树脂做检测型面
铁管或者铝材作为基座， 请问 材料费用、加工费用、  总的预估报价怎么算。
在下不胜感激······

new_job

本人从事过检具设计，但没有做过报价！本人根据自己的经验给你分析一下检具价格的构成：
一、材料费用
   检具的材料成本主要有以下：
   1，本体材料；2，底板；3，标准件；4，自制零部件；
   其中前两项占了材料费用的大部分。
   检具的结构对检具的制造成本影响非常大。首先，用来做检测型面的材料就比较昂贵，比如汽巴图就是460的价格的两倍；其次其实460这种可加工塑料都是进口，价格比同等体积的模具材料贵。如果检具用搭架子结构比从底板垒起来要省料得多自然也就价格也就低一些；底板有方钢结构、槽钢结构、铸铝结构等，他们的价格相差较大。所以，估算材料价格必须把握好这两部分。
二、加工费用
   加工费用构成：
   1，底板焊接或铸造、退火与加工费用；2，检测型面的数控加工费用；3，加工自制零部件费用；4，三坐标检测与调试费用；5，喷涂费用；
   1，2，4项为加工的重点，这三项占整个检具生产的90%以上的时间。底板加工的总费用应该根据结构和本地区的热处理和铸造成本估算；检具型面加工根据数控加工的成本（比如：本地区300/小时）和加工时间来估算；一般像一套前门内板大少的检具，一天就可以完成粗、半精、与精加工；检测调试费用一样，根据检具的大小估算检测时间（如：前门内板检测加调试大约需要1天时间），再乘检测调试每小时的费用。
三、总价估算
   总价=材料费用+加工费用+损耗+运输费用+后期保养费用+利润+税收；

以上是个人的一些愚见，不知是否对楼上有帮助！

xueyangmjG

楼上说的已经全面了,但是在实际生产加工中还可能存在产件与检具不太合适的小修改,因此还有一个小部分就是最后的检具与产件的一致性研配和其他附件检验装置的装配.