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楼主: 094核潜艇

发动机正时之我见

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发表于 29-3-2012 22:17:42 | 显示全部楼层
四缸车一般是1-3-4-2
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发表于 29-3-2012 22:12:38 | 显示全部楼层
高人啊,比我强太多了!
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发表于 12-4-2012 22:31:55 | 显示全部楼层
确实是太专业了点,学术味道太浓了。
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发表于 13-4-2012 11:07:18 | 显示全部楼层
楼主貌似很厉害的样子
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发表于 18-4-2012 22:32:53 | 显示全部楼层
184993934 发表于 19-1-2011 21:30
楼主的帖我认真看了,大家的回复也认真看了。我是一个刚毕业的学生,没有什么经验,觉得发动不用正时记号的 ...

提前角会随着工况的变化而变化,并不是一成不变的。
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发表于 18-4-2012 22:29:31 | 显示全部楼层
special_zone 发表于 24-10-2010 19:22
亲爱的朋友们,不知道你们可不可以看到我的回复。其实你们要把复杂的东西简单化,就表示你理解,学会了。我 ...

123456你说的这个貌似是不对吧,16都是上止点那么中间的2345怎么排呀?貌似气缸的工作顺序一般都是则远比近来着
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发表于 18-4-2012 21:58:58 | 显示全部楼层
醉自在 发表于 19-12-2008 01:47
四缸发动机的点火顺序是1-2-4-3
           我没记错的话是1.3.4.2吧?

恩,最理想的是1324为什么这样做呢,因为气缸的工作顺序会对汽车的整车模态构成直接印象,会增加汽车的固有频率。汽车的固有频率如果跟发动机的频率接近的话,就会对车身的强度产生影响也会使人坐在里面不舒服。至于汽车的车身发生共振的结果会如何,严重的共振会使车身变形甚至解体。
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发表于 18-4-2012 22:06:55 | 显示全部楼层
sggaini 发表于 24-9-2009 08:47
假设有台5缸的发动机,正时标记都没有了,想请教你该怎样找正时?谢谢!

你这是属于没有汽车常识的新手,我弱弱的问下有哪个汽车发动机厂设计过5缸发动机的?暂且不说这个5缸对正时的问题,你知道5缸发动机的频率会对乘员舒适性造成什么影响么?
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发表于 19-4-2012 09:09:09 | 显示全部楼层
piziyige 发表于 18-4-2012 22:06
你这是属于没有汽车常识的新手,我弱弱的问下有哪个汽车发动机厂设计过5缸发动机的?暂且不说这个5缸对正 ...

你也是少见多怪的新手吧,5缸发动机没见过!奥迪、沃尔沃都有5缸机。发动机的正时是机械维修中的重中之重,理论上没有记号、专用工具当然可以对,但在实践中通过计算对正时对修理工来说是很难的,现在有的发动机对正时不是用的上止点,是用的安全点,大家一定要注意哦。另外就是我们这个论坛的字有点模糊不清、看着很费劲,建议要改善!谢谢

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发表于 19-4-2012 09:47:09 来自手机 | 显示全部楼层
都有记号,干嘛费这劲呢,又不是搞研究的
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发表于 29-4-2012 09:55:26 | 显示全部楼层
理论和实际是有区别的,你算得再精确,当正时带装上后就有可能发现涨紧后的正时轮不在你算得那个点上,你会怎么办?
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发表于 2-5-2012 17:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
前六楼的你们讲的虽然深奥,但是不实用啊,基本车型正时都有,这些问题看看就行了,没必要这么深入谈论的

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发表于 14-5-2012 21:44:38 | 显示全部楼层
纸上谈兵。量产的怎么没有记号。装配工人不是天才
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发表于 14-5-2012 12:50:20 | 显示全部楼层
我看这个问题没有那么麻烦啊。评了这么多啊 。我感觉不管正时有没有标记,不管手工还是工具对正时,只有一种麻烦的情况,正时皮带或链条断裂。其余的只要打记号,拆卸时注意,我就不知道还错正时的大侠这么弄的错,而且都是老师傅了,找图的就更扯了哦。

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发表于 14-5-2012 22:41:18 | 显示全部楼层
太高深了!!!!
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