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我上坡起步 怎么老熄火

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该用户从未签到

发表于 3-9-2008 23:02:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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高手请教啊````怎么才能更好 上坡起步


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发表于 4-9-2008 02:33:41 | 显示全部楼层
离合器松的慢,等汽车抖起来的再松刹车就可以啦,多练练培养培养感觉~


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发表于 4-9-2008 09:53:02 | 显示全部楼层
建议你坡路上不用脚刹车,停车时,用手制动。起步时慢松离合,同时踩油门,待感觉车有轻微抖动,进入半离合状态,再迅速将手刹松开,前进,松开离合。如发现溜车,再迅速拉紧手制动,重新起步。
用脚刹车坡路起步需右脚横踩,油门及刹车,不好控制,建议新手用手制动。

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发表于 4-9-2008 13:29:36 | 显示全部楼层
楼上的方法都好用,  但是要多练习找感觉,  不同的车脚感也不同, 适应离合就好了


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发表于 4-9-2008 17:39:40 | 显示全部楼层
恩,,沙发说得很对,我在驾校学车的时候教练就是那么跟我讲的,我也是那么做的,虽然不是很熟练,但是熄火的次数还是比较少见的。

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发表于 5-9-2008 11:21:00 | 显示全部楼层
最简单的方法
停车后 手刹拉起 离合踩下, 不台离合的情况下 轻踩油门 到2500转的时候
   慢台离合 手刹慢松

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发表于 6-10-2008 21:59:51 | 显示全部楼层
对于初学者,这样操作会更好,将发动机转速提升到2300转以上,慢松离合器,档发动机转速降到1800左右且车辆有点头的趋势,这时慢松手刹车辆会慢慢起步,这时继续松离合器且加油,这样车辆就会顺利起步且不易熄火。对于熟练者,可利用半离合器状态松开脚刹的时候迅速踏油门踏板,车辆可能会有些许后溜,但不会超过5Cm。这样操作特别适合于坡道跟车状态,避免手刹操作繁杂。

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发表于 21-10-2008 11:02:06 | 显示全部楼层
再关键是离合的控制:离合控制得好,甚至可以在不加油的情况下做到"悬停",即车既不上坡,也不溜车,如果能做成这样了,肯定不会熄火了(当然没有必要这样去做),我的意思是说,离合的控制对于是否熄火是至关重要的,多练练离合的控制,然后再配合给油,一定不会熄火。

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发表于 31-10-2008 21:33:00 | 显示全部楼层
离合确实很关键


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发表于 31-10-2008 21:34:03 | 显示全部楼层
关键是离合的控制不是一两天就能练好的
所以自动档的车车出现了


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发表于 3-11-2008 14:25:52 | 显示全部楼层
离合放太快而油门又没跟上


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发表于 3-11-2008 19:36:51 | 显示全部楼层
离合送得太快就回这样的


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发表于 8-11-2008 16:06:58 | 显示全部楼层
用手刹大家都是知道的。但我看有的人他不用手刹的


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发表于 10-11-2008 21:06:49 | 显示全部楼层
离合松慢点   加点油


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发表于 10-11-2008 21:31:42 | 显示全部楼层
多练习半联动,熟能生巧

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