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[求助] 汽车空调控制策略

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该用户从未签到

发表于 29-8-2008 13:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国产车,1.6L的4G18发动机,匹配BOSCH M7.9.7.1电控系统。
无空调蒸发器温度传感器和中压开关,请问,此电控系统是如何控制空调工作的?


该用户从未签到

发表于 29-8-2008 14:31:11 | 显示全部楼层
你描述的系统大部分有蒸发器温度传感器,如果没有温度传感器,便是车辆上有判断温度传感器的模块(例如哈飞赛豹、三菱菱帅等),该模块输出一个开关信号,直接串联在空调请求(ECU的管脚)中。

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 30-8-2008 13:46:06 | 显示全部楼层
感谢mendel兄,正如君所言:
实车测量,空调请求线路上的电压在12V和0V之间切换,由此可推断温度传感器的开关信号是串接在空调请求线路中。

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 31-8-2008 10:24:37 | 显示全部楼层
似乎还存在问题,是否存在这样的两种方式:
1、空调控制模块读取温度传感器,输出一个开关量信号,此开关信号串接在空调请求线路中;
2、没有空调控制模块,温度传感器直接串接在空调请求线路中,由M7.9.7.1的ECU来读取温度传感器信号,并控制空调请求线路的连通和断开。
期待详细解释,不胜感激!

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