搞汽车制动的进来谈谈

luodayou5560 · 发表于 21-8-2008 21:02:28

1.目前的载重车气制动系统还是85前后引进的德国WABCO的，
还有没有前途。取代的方向是什么？
2.载重车气制动系统刹车间隙自动调整是采用自调臂好还是
盘式制动器好？那种产品更有前途？

龙行于天下 · 发表于 2-4-2009 12:59:30

现在重型车逐步开始进入盘式制动器，这也是方向.只是盘式的成本较高，普及还需时间！

hlk740928 · 发表于 2-4-2009 17:38:06

间隙自调和盘式各有优缺点,盘式更适应于长途货运工作环境较好的车辆,如半挂牵引车,而鼓式更适合于环境较恶劣的工作环境如:工地自卸车.至于说间隙自调各人认为不是很好用,至少在现在国内制造能力下,制动鼓的材质和精度对间隙自调影响很大,看过很多司机干脆解除了自调恢复到以前的手调模式.

jusen · 发表于 14-2-2011 09:27:25

盘式比鼓式成本增加不了几个小钱，只有是算到客户头上增加了而已！桥厂或制动器厂家或主机厂心里都明白！钱被桥厂及主机厂给赚了！

laker860614 · 发表于 28-12-2012 15:57:57

现在矿用非公路车上已经早就用了油冷盘制动了，有兴趣可以咨询568579156

632247880 · 发表于 23-1-2013 19:51:46

制动很麻烦的，计算什么的很复杂，很容易把自己搞混的

lianjie_1987 · 发表于 5-3-2013 23:28:10

气制动85是什么意思？
自调臂应该比盘式制动器便宜很多吧。

lijie8824 · 发表于 19-3-2014 22:50:05

WABCO的产品在更新换代，国内的一些主机厂装过的EBS1C，其实那已经是欧洲20年前的产品了，也还有很多主机厂还没有装过。
ESC功能也是，不知道国内的商用车普及了多少。

CCC72 · 发表于 27-2-2017 16:41:23

路过学习一下

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