您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册QQ登录

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
返回列表 发新帖
  • 2606查看
  • 4回复

现代伊兰特1.6发动机怠速不稳定新发动所有有关的 传感器都换过

[复制链接]

liming2g

该用户从未签到
发表于 14-8-2008 22:48:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


现代伊兰特1.6发动机怠速不稳定新发动所有有关的 传感器都换过【注。所有传感器都是从其他车上拆的】望高手们给指点下谢谢了
大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
回复

使用道具 举报


guoge01

该用户从未签到
发表于 15-8-2008 09:47:28 | 显示全部楼层
造成怠速不稳的原因，有传感器，执行器，控制装置，电气线束，真空管路和发动机的机械部分。所有传感器都换过，那说明故障原因不在传感器（如果楼主传感器的拆装工艺正确的话），只能检查其它部分。
但这样无根据无目的地更换配件，根本就不是办法。
还是从故障现象，数据流和车况入手，具体分析判断吧。

评分

参与人数 1积分 +6 收起 理由
cartech8.com + 6 热心人士【论坛口号→知无不言，言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报


一个机修

该用户从未签到
发表于 15-8-2008 21:22:26 | 显示全部楼层
先读一下各传感器和执行器的数据流在做判断吧
回复 支持 反对

使用道具 举报


leenan

该用户从未签到
发表于 16-8-2008 23:08:45 | 显示全部楼层
是个小问题，但处理起来并不很轻松。能影响的因素有点多。
回复 支持 反对

使用道具 举报


zlq

该用户从未签到
发表于 19-8-2008 20:13:42 | 显示全部楼层
看看电脑线路有无搭铁
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖

快速发帖

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

精选频道
Vehicle design
Vehicle electron
Auto company
Auto market
Tech management
人气社区
Auto design
Engine forum
Vehicle body
Vehicle chassis
Engineer club
站务中心
标签
常见问题
QQ: 542334618
本站邮箱
手机版
官网介绍
本站广告
联系我们
关于我们
法律条款
About US

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 25-12-2024 10:21 , Processed in 0.295385 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.