汽车内饰件间隙大致为多少？

norbert-dai · 发表于 12-7-2009 17:31:32

间隙应该根据产品的具体位置来定，还要考虑到装配。一般单边都是在0.2mm。间隙的目的就是控制成品之间的相互装配关系以及成型公差。

zlxn999 · 发表于 30-7-2009 20:34:23

这个不能一概而论吧，要看看是什么地方，不同的地方留有的间隙应该是不一样的

whz5200 · 发表于 31-7-2009 15:38:12

上海通用的轿车设计间隙在2mm以内,

huangjiyuan123 · 发表于 29-8-2009 22:34:34

很多日本的车的仪表板和附件的间隙都可以做到零，但是国内的工艺水平还达不到，一般预留的间隙值为0.3-0.5，大一点的可以1mm，面差一般也有0.5mm，具体还要看不同的件之间的配合。一般在设计之初，都会定义间隙和面差值

car-car · 发表于 13-9-2009 16:02:24

这个与造型有观，看是外观还是内部结构。无论都要严格的分析用到知识RPS公差基准。像好多车都是给出外观间隙0.5mm。那么还有面差这要看外观造型了，总体来定。但总的来说都要满足美观大方舒适等的一些原则。

hermanyan · 发表于 2-11-2009 15:59:19

问题问的太没有水平了
各个地方的间隙要求差别很大的，内饰、外饰、司机经常看到的地方，弯腰看到的地方，车身，各个地方要求都不同的

bydzzp · 发表于 24-12-2009 15:52:36

间隙一般是0.5-1mm左右。

hunsenzh · 发表于 25-12-2009 15:33:58

向各位学习，高手真多呀

yangcf999 · 发表于 26-12-2009 21:11:22

汽车内饰件固定件之间的间隙一般为0.5~1mm，活动件之间的间隙一般为2~3mm，配合面差一般为1~2mm.

izzie · 发表于 2-1-2010 20:58:01

这个都是根据参考样车的测量数据及经验值定，在造型前就要编制相应的间隙面差标，像现在的日系车要求达到0间隙，当然了，我们现在的水平肯定是达不到的，不过只要间隙配合均匀，数值大点也是可以接受的，现在车展上很多车都是间隙挺大的，外观都是不错的。

牟标 · 发表于 16-3-2010 11:17:53

一般根据参考车型测量、经验值在建模时给出设计值与设计公差，样车、小批量生产时再根据车型定位、定价与生产工艺给出实际公差!

hwx999 · 发表于 19-3-2010 17:13:56

前期应该就定义好了吧.

现在的工艺做0.5mm是没有问题的.主要还是看什么地方.间隙与面差不只是考虑造型,还要考虑装配和工艺.

琴儿 · 发表于 28-3-2010 13:40:34

一般是0.5-2mm之间

战仕海 · 发表于 2-7-2010 19:41:11

呵呵，学习了!大家讨论的很有价值，学习了！谢谢楼主和各位！指导了小弟！！！

caosan2123 · 发表于 13-8-2010 00:27:41

刚才那位工程师说的不错间隙大小不比间隙不均重要关键是间隙看起来要均匀设计时还要注意留电镀、喷涂、皮纹等的厚度

[综合] 汽车内饰件间隙大致为多少？