车辆工程牛校

远航 · 发表于 31-3-2009 18:27:08

在这里比大学有什么用?大学的光环虽然好,你个人水平怎么样呢?

qq86143033 · 发表于 31-3-2009 22:22:09

我個人覺得還是實踐比較好的..你在多的理論都是瞎談的
但是理論也是要有一定的量
其實每個學校都是差不多關鍵的是看自己怎么去對待自己的學業的

狼出没 · 发表于 1-4-2009 13:18:01

客观的评价清华，它很浮躁

200524102 · 发表于 2-4-2009 20:05:57

BUCUO不错，，，火

youligang1985 · 发表于 3-4-2009 18:33:35

好的学校多了，最主要在于个人啊，李书福还是燕山毕业的呢
现在国家说了不要那院士吹擂，院士还不是老师。过几年钟志华调了，再吹什么

xugan__Xx · 发表于 4-4-2009 09:37:19

我们学校的校长也是工程院院士,汽车的院士,黄红武~~

wlx_turbe · 发表于 4-4-2009 23:27:16

郭孔辉是吉大的，钟志华也是从吉大出去的

tyd · 发表于 5-4-2009 15:56:28

不要争吵
好好学习
在哪里都要勤奋
上海电机学院的汽车是二本
也还是可以的

Star_tiger322 · 发表于 6-4-2009 20:38:34

呵呵他好像也是江苏大学汽车与交通工程学院的名誉院长

Star_tiger322 · 发表于 6-4-2009 20:47:00

汽车专业的高校
恢复高考后招收汽车设计与制造专业学生的全国重点高校有四所，他们是吉林工业大学（现为吉林大学）、清华大学、湖南大学、镇江农业机械学院（现为江苏大学）。
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处：http://www.cartech8.com/thread-387741-5-2.html###
为汽车工业的雄起奋斗

qinkaiqiang · 发表于 10-4-2009 08:16:51

北理工的新能源车辆也很厉害啊！

seiya1984 · 发表于 11-4-2009 10:30:15

硕士点，博士点，重点实验室，那个学校的汽车专业有其中两个就是强校

seiya1984 · 发表于 11-4-2009 10:31:14

硕士点，博士点，重点实验室，那个学校的汽车专业有其中两个就是强校

一匹装铜钱的狼 · 发表于 13-4-2009 21:52:26

原帖由 kzhongwei 于 8-9-2008 10:57 发表
听说长安大学好像是被吉大掏空的，以前的汽车专业也很牛的，现在有点没落了

什么叫讨空了　　怎么没落了

youligang1985 · 发表于 16-4-2009 11:25:42

是人才不一定非要考学校撑着啊，工作两三年是骡子是马一看就清楚啊，吉林大学是牛，看看他的历史，都是别的学校的基础啊，不能不能忘本啊。
1954年9月，机械部与教育部、农机部决定在长春建立汽车拖拉机学院，任命时任第一汽车制造厂厂长的饶斌为筹备委员会主任，筹备建校工作。1955年9月经教育部及一机部商定，由上海交通大学、华中工学院、山东工学院部分有关专业调整合并，建成长春汽车拖拉机学院，饶斌被任命为第一任院长。学院1958年发展为吉林工业大学，1960年被国务院批准为全国重点大学，被誉为“中国汽车农机工业人才的摇篮”。建校50年来，学校已为国家培养出大量的各层次专门人才。
明白了吧。

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嗯

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