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[货车] 商用车国Ⅲ知识培训

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该用户从未签到

发表于 8-8-2008 16:34:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2008年7月1日起全国不再给欧二车上牌,欧三车逐渐走入市场,但是对欧三车技术你能了解多少?有多深呢?此培训课件包含了欧三法规和欧三标准,欧三技术的全程培训,对于从事商用车行业的同仁来说是不可多得的瑰宝!!

商用车国Ⅲ知识培训.ppt

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该用户从未签到

发表于 8-8-2008 17:24:52 | 显示全部楼层
真是不错的ppt ,感觉就是和轿车上的电喷原理查不多吧,都是采用共轨和 单体泵.顶啊 


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发表于 10-8-2008 08:23:57 | 显示全部楼层
不错,看了之后最起码已经有个明确概念了。。。


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发表于 9-11-2008 11:22:31 | 显示全部楼层
以后下,先谢了!
相对于电控高压共轨,单体泵两种技术,好象重汽的
直列泵加EGR发动机的价格和维护\维修费用比单
体泵还有优势,我们刚试制完装康明斯单体泵发动
机的自卸车样车,还没跑路试,销售部门又让我们开发
装EGR发动机的自卸了,正在研究发动机协议.

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发表于 27-11-2008 00:09:36 | 显示全部楼层
谢谢,最近有很多机会接触国3系统.


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发表于 4-12-2008 14:33:38 | 显示全部楼层
还挺不错,谢谢楼主
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发表于 7-12-2008 20:01:08 | 显示全部楼层
顶楼主,学习了
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发表于 9-12-2008 11:23:42 | 显示全部楼层

东东好好呀

我现在很需要学习点国三的东东,但是我的分不够,:(我一定努力
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发表于 9-12-2008 11:26:06 | 显示全部楼层

a

为什么我每次都下载不下来 然后我的分分就全没有了呢?
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发表于 16-12-2008 15:31:59 | 显示全部楼层
这个设计真是不错。
电控高压共轨、单体泵两种技术的运用确实是好。商用车那个车身流线型也设计的也不错。

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发表于 19-12-2008 23:27:47 | 显示全部楼层
国三刚出台不久,不懂新政策不行,谢谢!
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发表于 25-12-2008 20:30:26 | 显示全部楼层
真是不错的ppt ,感觉就是和轿车上的电喷原理查不多吧,都是采用共轨和 单体泵
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发表于 27-12-2008 14:00:58 | 显示全部楼层
谢谢了,看看
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发表于 1-2-2009 13:58:35 | 显示全部楼层
怎么负分也可以回帖啊,努力学习中
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该用户从未签到

发表于 1-2-2009 14:02:06 | 显示全部楼层
好像轿车都实行欧3了,国3合欧3的排放标准不一样,欧3要严格些
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