怎样使车后的新三爪与主轴、卡盘的同心度达到很高的精度？

carbox · 发表于 6-8-2008 21:56:19

大家都知道。新三爪的内，外平面的切圆与主轴及卡盘的同心度不高。对于加工精度要求很高的工件的影响很大。我们是先用衬套垫三爪里，在在三爪上车工件的装夹部分。装夹部分的外圆和工件的外圆大小几乎相同。这样就不能使三爪同主轴及卡盘达到很高的同心度。请各位讨论：用什么方法能使车后的新三爪和主轴及卡盘的同心度达到很高的精度？

tianjiashan · 发表于 6-8-2008 21:56:31

三爪想精度高，就是自车自，我感觉没什么其他好办法，期待高手出主意

xianrenban · 发表于 6-8-2008 21:56:35

就是用车床自己的车刀，去车自己的三爪，从而使三爪的内孔或卡爪外圆与车床的旋转中心线同轴

liuxianglong · 发表于 6-8-2008 21:56:39

没错！我每次用新三爪都要车一刀。

jfysd · 发表于 21-5-2012 08:11:38

期待解决！

メiaǒ鎺錝 · 发表于 3-6-2014 17:29:53

三爪又硬抓和软爪之分……一般内部或外部夹持或支撑工件记住夹紧力……注意车出外圆和夹持工件外圆要近似相等

怎样使车后的新三爪与主轴、卡盘的同心度达到很高的精度？

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