气缸内孔的珩磨讨论

xianrenban · 发表于 28-7-2008 22:50:07

气缸内孔有倒锥的现象,机加厂就说是电镀和珩磨的问题,电镀厂就说是机加的毛病,

我想应该是机加的问题吧,因为珩磨不会影响同轴度的
请问这样判断对吗?

玩车人 · 发表于 28-7-2008 22:50:19

珩磨可能产生倒锥，估计是珩磨头的油石端部磨损不均匀，珩磨时行程又不够。我公司的压缩机汽缸有时也会产生这种现象。

lichengwan · 发表于 28-7-2008 22:50:24

即使是机加工产生倒锥,电镀和珩磨也能和应该消除倒锥.

baoshijie · 发表于 28-7-2008 22:50:28

珩磨中可能由于珩磨头的行程没有调好，可能出现两头大、中间大和锥度等情况

liweifeng · 发表于 28-7-2008 22:50:33

两者均有可能,这是质检问题,没分清责任!

发动机制造 · 发表于 21-1-2009 09:39:42

珩磨的锥度是可以调整的，保证珩磨头出汽缸的行程足够就可以了!

yeqh · 发表于 8-6-2010 21:06:02

从头到尾全面控制，包括电镀

xurige · 发表于 18-6-2010 13:55:08

行程问题

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