发动机加速无力

quanshui191

清除故障码后，用“基本设置功能”对节气门控制单元进行匹配．显示匹配成功后，退出该系统。着车发现怠速依然抖动．重新进入系统查询故障码，显示该系统正常．无故障记录。用“测量数据块功能”读取发动机数据流，有以下几组数据发动机转速700r／min，节气门开度20．点火提前角4°～8°．水温85℃．进气温度34℃，发动机负荷2．2ms(喷油脉宽)．进气量3．1g／s．氧传感器电压0．1～0．2V，燃油调整25％。上述数据显示混合气过稀，燃油调整已达极限。根据数据分析可能是燃油供油压力低．喷油器堵塞或进气管道有漏气。检查进气管路未发现漏气部位．连接燃油压力表测量燃油压力．怠速下油压为240kPa左右．拔下油压调节器上的真空管，油压上升为300kPa。关闭点火开关后。油压能保持在200kPa左右约10min．基本上可判断燃油系统供给正常。在检查的过程中发现怠速间歇性的发抖。

千里共婵娟

这是什么车。如果是大众车，进气量已经过大。检查流量计。