帕萨特B5不着车

xiaolidao

帕萨特B5事故车，撞了车身前部，修复车身时将发动机抬下来，并更换了损坏的线束。装复后无法着车。打马达的时候，马达运转欢快，没有点火信号，没有喷油信号，油泵继电器不闭合。感觉就是电脑没有工作起来。打开钥匙，听不到节气门的动作声，油泵没有3S。传感器起的电压正常，打马达时不拉低。看来电脑的电源应该不会有什么问题。连接仪器，读取故障码是进气压力传感器信号电压过高。这与着车没什么问题。  那么现在最主要的怀疑对象就是曲轴转速信号了。线路比较乱，顺着曲轴位置传感器找去，发现插头的外壳损坏，正反都可以插的。用万用表测量电脑那边的插头，电压是8V,8V,10V（此10V是虚电，正常应该是个屏蔽线吧？暂且先不管这了。）。测量传感器这边有两脚的阻值是850欧姆，与另一个脚的阻值是无穷大。将这两脚对住8V的两个脚插上。打开钥匙可以听到节气门动作的声音和油泵的3S运转。打马达可以着车了。

xiaozhiqiang

楼主怀疑曲轴位置传感器有道理，但要是我查这个传感器的话就先用数据流看看启动时的发动机转速是否显示或正常，如果不是的话就先换个上去，这个传感器挺好拆装的，查电路有时候效率不是很高啦