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宝马740iL易开锅且熄火故障排除

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发表于 20-7-2008 18:32:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车型:宝马740iL
VIN码:WBAGF6323SDH06200
故障现象:一辆95年宝马740iL轿车,冷车时发动机运转良好,但稍一热车,水温升高极快,很快就开锅,且发动机自动熄火。
    故障诊断与分析:首先全面检查冷却系统,并无发现冲床及漏水现象,先后更换节温器和水泵,但故障依旧。造成水温过高的原因除了冷却系统以外,还有点火提前角过晚、混合气长期过浓及火花塞工作不良也会造成水温过高的。
先用修车王读取故障码,系统显示正常。接着拆下全部火花塞,发现火花塞均积碳极多,显然混合气过浓。接下来做油、电路保养及用免拆清洗喷油器清洗喷油器,装复试车,发动机自动熄火故障排除,但水温升高极快,很快就开锅故障依旧。此时怀疑排气系统或三元催化器堵塞,拆下三元催化器前段排气管,起动发动机,结果发现排气门排出的并非气体,而是炽热的火焰。此时,怀疑是喷油器泄漏。拆下8个喷油器做通电试验,发现其中1、4、7缸喷油器严重泄漏,其他雾化良好。
    故障排除:更换1、4、7缸喷油器,但考虑到以前如此高温炽热的排气进入三元催化器,势必会造成其过热而损坏,于是拆下三元催化器,发现其内部已堵塞。更换三元催化器后,装复试车故障排除。
维修小结:由于冷车时需浓混合气,所以发动机尚能正常运转,但稍一热车,泄漏的大量油滴与良好喷嘴喷出的雾化燃油一同燃烧,形成炽热火焰由排气门排出至进气歧管,而冷却系统无法将此异常高温冷却下来,故很快开锅,同时由于混合气太浓,发动机随之灭火。

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