M6仪表匹配引起的问题

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M6仪表匹配引起的问题


所周知,M6在更换仪表总成后需要进行匹配工作,否则将引起一系列故障.而我店日前遇到一例因匹配仪表而导致仪表档位无显示和里程表无显示的故障.




一辆老款M6CA7200AT轿车来我店维修,故障现象是当车辆行驶到120KM/H时,仪表蜂鸣报警.经试车,该故障确实存在.根据以往的经验判断,该故障现象是因为更换仪表总成后未进行匹配造成的.询问车主得知,该车日前曾因出交通事故在非4S店修理厂进行维修,更换过仪表总成.旧仪表就放在后备箱内.于是,按照维修手册要求,对该车仪表进行匹配工作.




在匹配工作完成后,打开点火开关,忽然发现档位显示灯不在亮起,再进行试车,发现里程表也不动了 .检查有关线路,插脚无倒插虚接和腐蚀现象,因该车来时并没有此故障,因此怀疑有可能是该车仪表与原厂仪表数据不匹配而导致此故障.找一同型号车仪表装在此车后,档位显示正常,进行路试,里程表显示也正常.至此,排除线路故障.可是这辆车来时可都是正常的啊?为什么匹配完以后反而会出故障了呢?




考虑到以前匹配气囊电脑时,如果用已经损坏的气囊电脑匹配性电脑的话,匹配就不会成功,气囊灯仍然会亮.那么仪表匹配会不会也有这种情况呢?于是,试着把该车仪表拿到一辆正常行驶的车上进行匹配.匹配工作完成后,档位显示正常,经过路试,里程表显示正常,车辆行驶到120KM/H时仪表也不再报警.



一辆老款M6CA7200AT轿车来我店维修,故障现象是当车辆行驶到120KM/H时,仪表蜂鸣报警.经试车,该故障确实存在.根据以往的经验判断,该故障现象是因为更换仪表总成后未进行匹配造成的.询问车主得知,该车日前曾因出交通事故在非4S店修理厂进行维修,更换过仪表总成.旧仪表就放在后备箱内.于是,按照维修手册要求,对该车仪表进行匹配工作.




在匹配工作完成后,打开点火开关,忽然发现档位显示灯不在亮起,再进行试车,发现里程表也不动了 .检查有关线路,插脚无倒插虚接和腐蚀现象,因该车来时并没有此故障,因此怀疑有可能是该车仪表与原厂仪表数据不匹配而导致此故障.找一同型号车仪表装在此车后,档位显示正常,进行路试,里程表显示也正常.至此,排除线路故障.可是这辆车来时可都是正常的啊?为什么匹配完以后反而会出故障了呢?