电子控制汽油喷射系统知识

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电子控制汽油喷射系统（EFI）是有三个基本的子系统组成，它们是：燃料系统、进气系统和电子控制系统。
1、燃料供给系统
燃料供给系统主要由电动汽油泵、蓄压器（压力脉冲缓冲器）、燃油滤清器、压力调节器、喷油器等组成，其作用是将汽油从汽油箱吸出、加压、稳压、滤清，并以发动机各工况所需的压力喷入进气管，达到使汽油雾化并与空气混合的目的。
⑴、电动汽油泵
在汽油喷射系统中一般采用电动汽油泵，其作用是从油箱吸出汽油，提高压力到规定值供给发动机。
电动汽油泵根拒油泵的结构不同可分为滚柱泵、涡轮泵、内齿轮泵和侧槽泵，根据安装位置可分为内装式和外装式。外装泵串联安装在油箱外部的输油管路中；内装泵则安装在油箱内部。与外装泵相比，内装泵不易产生气阻和燃料泄露，且工作噪声小。目前大多数电子控制汽油喷射系统采用内装泵。为了使汽油泵在工作中能力用汽油进行冷却，电动汽油泵通常将驱动电机和油泵作成一体。
内装式汽油泵通常采用涡轮式或内齿轮式，由电机、涡轮泵或内齿轮泵、单项阀、卸荷阀、滤网等组成。
由于汽油极易于挥发，油泵工作时产生的温度升高和吸油时产生的真空，很容易使燃油汽化而形成气泡，将使泵油量明显减少并导致输油压力波动。因此，现代汽油机喷射系统更多地采用内装式的双级泵。双级泵是将初级泵和主燃油泵合为一个组件，两级泵前后串联，由一个电动机驱动的结构。初级泵采用涡轮泵，涡轮泵由叶轮及叶片、外壳和泵盖组成。叶轮由电机驱动，在离心力的作用下，叶片紧贴者
①、奥迪轿车、桑塔纳2000GLI型轿车电动汽油泵主要由永久磁场电动机和滚子泵等组成。
②、北京切诺燃油泵主要由容积式转子泵和串激永磁电动机组成。

③、红旗CA7220E型轿车、桑塔纳2000GSI型轿车电动燃油泵主要由直流电机和容积式内齿轮转子泵等组成。
④、 天津三峰客车燃油系统中采用两个电动汽油泵，即油箱泵和燃油泵二者串联在电路中，均为平板叶片式电动汽油泵。
油箱泵安装在油箱内，其作用是保证从油箱至燃油泵之间的燃油管路维持一定油压，防止燃油泵进油处出现部分真空，进而防止油路出现气阻现象。
燃油泵安装在油箱之外，并与燃油滤清器安装在同一个罩壳内。其作用是为燃油喷射提供所需的具有规定压力的燃油。
⑤、夏利电喷轿车电动汽油泵主要由永磁电动机和槽型叶片泵组成。
⑥、捷达王轿车电动油泵是一种内浸式涡轮转子泵，主要由直流电动机、涡轮泵和辅助装置组成。
⑦、神龙富康电动汽油泵采用双级泵的结构形式，并将其浸在燃油箱的燃油中；双级泵是由 初级低压涡轮叶片和高压齿轮泵两者合成一个组件，由一个直流电机驱动。
注意！燃油泵本体严禁拆卸，以免破坏其密封性而引起爆炸
⑵、汽油滤清器
纸质滤芯，安装在汽油泵后面。结构如图所示
⑶、压力脉冲缓冲器
⑷、汽油压力调节器
　功能：调整喷油器供油压力以保证燃油喷油压力为常数（供油压力－进气管压力＝常量）。压力通过一膜片调节，多余燃油通过阀们返回燃油箱。结构如图所示。
⑸、喷油器
　喷油器作用是根据电脑（ＥＣＵ）提供的喷油脉冲信号，精确地控制燃油喷射量，并使燃油精确雾化。结构如图所示。
⑹、汽油蒸汽吸收装置
⑺、惯性开关
功能：当车辆遇到猛烈撞击时，触点弹开，自动断开油泵电路，切断燃油供应，以防止高压燃油从泄露处喷出。当故障排除后，按下惯性开关顶部，则油泵电路恢复。
安装：固定在右翼子板靠前围板处。
⑻、供油总管
供油总管是一个装有快速管接头、
⑼、燃油箱总成
  燃油箱总成由燃油箱、加油管、燃油表传感器、压力-真空燃油箱盖、燃油蒸汽控制装置及减压翻转止流阀等组成。
燃油箱加油口盖安装有双向减压阀，即压力阀和减压阀。在正常工作中，这个阀对大气是密封的。（压力阀的标定开启压力是11KPA，真空阀标定开启压力是 6.7KPA。当压力和真空度下降都不足上述规定值时，阀处于关闭位置；否则阀打开。
燃油表传感器、出油和回油软管、燃油泵和导线接头等装在一处在油箱中，油锁环锁在上部得法兰盘上。整个燃油泵传感器总成可以不用把燃油箱从车上拆下，就从燃油箱上直接卸下来。
电子控制发动机使用注意事项

1、在正常使用中不要随意拆下蓄电池上的电源导线和搭铁线，以免微机因断电而丢失信息。更换蓄电池应在电空系统处于正常时进行，如果故障报警灯点亮，应先从自诊断系统中读出故障代码，然后更换蓄电池。更换蓄电池时（拆、装），必须置点火开关和其它用点设备开关于关闭位置（OFF）。电子控制汽车上所采用的电气系统均为负极搭铁，更换蓄电池时必须正确判断极性。

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