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佳美踩油门熄火且进气管回火放炮故障排除

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发表于 17-7-2008 21:08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:一辆97款佳美2.2,怠速一切正常,只要踩油门,车就要熄火。如果试着踩油门而不让车熄火,进气管就回火放炮。过了这个阶段以后,中、高速正常。   

故障诊断与排除:根据故障现象,分析造成造成进气管回火放炮是由于混合气过稀所致。于是笔者在节气门体上拆下一根真空管,把化油器清洗剂对准真空管,人工加浓混合气,同时踩油门,效果有所好转。证明是混合气过稀造成进气管回火放炮。造成混合气过稀有以下几种原因:①进气歧管压力传感器损坏造成喷油量不足;②喷油嘴堵塞造成喷油量不足;③汽油泵压力不足,使喷油嘴喷油量不足;④水温感应塞不良造成喷油量不足;⑤氧传感器失效导致ECU减少喷油量。
   
首先用修车王读取发动机系统数据流,发现氧传感器信号一直在0.6V~0.8V之间变化,信号电压都正常。于是,更换氧传感器后,再试车故障依旧。接下来笔者就进行油压测量,怠速油压为275KPa,急加速时油压上升至350KPa,拆下油压调节器的真空管油压上升至320 Kpa,油压都正常范围之内。然后测水温传感器30℃电阻为1325Ω,80℃电阻为252Ω,正常(标准值如图所示)。后来拆下喷油器,直接通电检查喷油器是否堵塞,发现第二缸喷油器雾化不是很好,将四个喷油器清洗后雾化良好,装备试车,故障依旧。最后,笔者就试拆下节气门,检查是不是节气门体过脏。拆下节气门体发现节气门体与进气道积炭过多。
故障排除:对进气道与节气门体的积炭进行了彻底地清洗后。装复试车,故障排除。

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