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富康zx型1.6L电喷车热车松油门易熄火

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 18:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-7-2008 20:38:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    故障现象:
    富康zx型1.6L电喷车,冷车怠速正常转速可稳定在850r/min左右,水温升到60℃后,发动机转速不平稳,若在行车中收油门,易熄火,且加速性能较差。

    诊断排除:
    富康轿车热态时怠速不稳及熄火是常见故障,其原因有:①氧传感器故障,未能在发动机工作温度时(80℃以上),向电脑传递燃油混合比信息,不能适时增加燃油供给。②碳罐电磁排放阀故障,不能在发动机水温达60℃后,在电脑指令下,适时开启阀门,让碳罐中吸附的汽油补充进入进气歧管,致使混合气稀,造成以上故障。
    按照先检查外观附件及插接件是否连接线束,后提取故障码的程序。检查两个部件,竟发现碳罐通往燃油箱的通气管被拔掉,原通气管被垂绑在机下,碳罐无汽油蒸汽吸附,碳罐排放阀性能再好,也不能发挥作用。
    随后起动发动机,待水温升高后,在碳罐排放阀处听诊,听到排放阀工作时的脉动声。停车后,用欧姆表测量2Ml和2M2端子间电阻为27欧姆,表明碳罐排放阀性能良好。
    插上通气管试车,车主不允许,并说插上后,碳罐要漏油。估计该车碳罐中的活性炭已使用时间长后失效。于是更换了碳罐,试车故障排除。
    故障分析:
    富康轿车上碳罐废弃不用(即拔除油箱进气管)是个较普遍的现象。原因是碳罐使用期为2万km,而更换一只碳罐需400元(进口件),出租车司机难以承受,于是在不明作用的情况下,将碳罐废弃不用。造成碳罐处滴油还有一个原因,是车主在加汽油时,不慎将油箱口上的白色按钮压下,使油箱的排放阀打开,汽油灌满油箱后溢出。溢出的汽油顺着上部的通气管流人碳罐,造成碳罐处滴油。这种现象也促使部分司机废弃碳罐。

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