凌志400怠速时抖动严重、冷车起动困难

lichengwan

故障现象：

凌志400、V8、4L发动机，行驶了20万km，怠速时抖动严重，排气管冒黑烟，耗油量大，冷车起动困难，而且需要起动几次才能够把车起动。

诊断与排除

(1)调故障码，电控系统无故障码显示。用正时灯检查各缸点火情况，无断火现象发生，点火系统正常。检查火花塞，各火花塞正常。

(2)检查气缸压力情况。各缸之间压力接近，证明发动机内部基本无故障。

(3)该车是UCF10系列，设有冷起动喷油器。冷车起动困难，需拆检冷起动喷油器，并且安装在进气总管的底部，需要拆下进气歧管才能够找到。拆下检查发现喷油器被胶质物体堵塞，影响喷油雾化质量。进行清洗，重新装复试车，恢复正常。又将节气门体及怠速阀的胶质物体进行了清洗，冷起动故障排除，起动正常。

(4)对各缸喷油器进行了试验，按照修理手册的规定，喷油器在284kPa的油压下，15s内连续喷油量应在50-70mL范围内，各缸之间的喷油量不应相差1OmL。试验结果8缸喷油器的喷油量在70-100mL范围内，已超过标准值，说明喷油器已严重损坏。更换新件，试车后起动正常，怠速稳定，冒黑烟情况消除，故障现象排除。

故障分析

(1)冷车起动困难是冷起动喷油器堵塞，影响喷油量雾化所致。应注意的是凌志400装有UCF10和UCF20两种系列。前一种设有冷起动喷油器，喷油器堵塞是冷车起动困难的主要原因。后一种系列不设冷起动喷油器，冷起动困难的原因往往是由于水温传感器失效所造成的。在对上两种装置，修理及排除故障时应加以区别。

(2)耗油量大、排气管冒黑烟及怠速不稳是喷油器使用时间过长，喷孔损坏，喷油过多所致。检查喷油器的方法一般是使用喷油器试验台进行试验，可以检查雾化情况、滴油情况及各个喷油器的相对喷油量。但有些厂家生产的试验台不能测试连续喷油量，也可以利用免拆清洗机的压力油，供给喷油器284kpa的压力进行试验，也可以达到测试连续喷油量的目的。