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上海大众波罗(POLO)1.4 L 轿车技术通报

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发表于 13-7-2008 16:06:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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通报项目:上海大众波罗(POLO)1.4 L 轿车出现故障代码16684、16685、16686、16687



通报内容:
如果在POLO/1.4L 发动机控制单元中出现有代表识别某一缸失火的故障代码(16684、16685、16686、16687),请不要轻易更换某一缸的点火线圈,应按照下列步骤进行检修:
(1)必须先记录下故障代码,检查火花塞电极上是否有异物,
若正常,则再将出现故障代码的某一缸点火线圈和喷油器与该
车发动机上其他正常气缸的点火线圈和喷油器分别调换(例:如果出现故障代码16684,表明第1 缸有失火现象,可将第1缸的喷油器与第2 缸的调换,将第1 缸的点火线圈与第3 缸的调换)

(2)将故障代码删除,进行试车。若发动机控制器中的故障
代码发生变化(按上面的调换方法,如果出现故障代码16685
或16686,则表明失火的故障转移到第2 缸或第3 缸)则可以判
断是第1 缸的的喷油器或点火线圈损坏。
    (3)如果故障代码仍然显示原来的某一缸出现失火,则应测
量这一缸的气缸压力,并与其他缸进行对比,若压差大于3 bar
以上,必须拆检气缸盖。若发现气缸盖进气道和进气门上有严
重胶质,可通过清洗予以解决;若气缸盖进气道和进气门较干
净,则应更换气缸盖。

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