前不久,朋友的一辆昌河北斗星坏在了半路,给我打电话说是车子发动不了了,但是过一会儿又发动着了,问题出现时车有"发闯"的现象.但朋友将车子开来后试车却不出现毛病,因为朋友要跑一次长途,让我想办法给查查,象这种问题多数是油泵的问题,油泵泛热产生汽阻就是这种现象,于是要求他更换汽油泵(结果是犯了一个严重的经验错误).
换好油泵后朋友就把车子开走了,一连几天都没在出现问题.但过了5,6天朋友给我打电话,说是车子又发动不着了还是那个问题,问我是不是换的油泵有问题(是60元一个的油泵),自己想想,是一个便宜的油泵,也有可能是.等车子开会来后又给他重新更换了一个.但开出去几天后又出现了这个故障.这时无论无何也不能再怀疑是油泵的问题了,得仔细查查了.但试了好长路段的车问题就是不出现,没办法只能等问题出现的次数多了来判断.结果机会还是让我给逮着了,一次坐他车子出去,又熄火了发不着,赶紧跑下车,拔下高压线试火,结果不跳火,过一阵有跳火,间隔很短.问题终于找到了,检查点火线圈,高压线线路,电脑板都没问题,看来问题就出在分电器了,更换了一个新的分电器,在也没有出现过这个问题.都是自己太经验主义了,在犯了这个大错误,如果当时仔细检查是不会出现两次换油泵的事情的.
无独有偶,前天厂里有来了一辆北斗星也是这种问题,人家给判断的也是油泵有问题让给更换油泵,我对车主说更换了油泵也是白搭,可车主非得让给换,没办法悉听尊便吧.结果第二天早上有来了,说是又出现原来的问题了,于是建议他试车在问题出现时检查高压火.在问题出现后车主按我说的做,发现高压不跳火,只能更换分电器了.类似的问题多出现在装备联合电子系统的微型车上,自己的一点经验供大家参考. 不过大家遇到类似的问题还是仔细查查,不要犯经验主义的错误了. |