05款大众途安引擎故障

halisi

０５款一辆大众途安车．１．８排量，，，涡轮增压，行驶５２０００公里，司机来反映车在昨天行驶的时候突然感觉顿车．加不上油门．熄火后检查了一下再启动又没有问题．今天故障加重了，．在行驶到３０００转速的时候车是一闯一闯的．询问司机一直在维修站做的保养．我们检查车的情况确实也不错．首先我们连接仪器进入动力系统．显示一切正常．首先是暂时排除了电子电路以及各种传感器的问题了，那么剩下的就是一些基本的保养问题了，询问司机前次在维修站做的那些保养，．司机说他也不清楚好象是做了机油．机油．空气．汽油滤芯的更换．其他的没有做过。我们询问火花塞更换了吗．回答没有．由于现在的车系一般使用的火花塞使用的里程能在７．到８万左右．不过既然基本到里程了，．我们建议首先更换掉不过我们心中存在疑问．如果火花塞存在失火及掉火的问题，那么动力的凸轮轴传感器应该能检测到应有的角速度没有形成．便会在引擎中设置代码的．司机同意．更换后试车．．故障依旧．不过现象轻微了一点．读取数据流显示喷油脉冲２．３ＭＳ．．．空气２．６ＭＧ｜ＭＳ点火提前角在９到１２度左右．加油门的时候系统这时候显示的氧数据偏向于稀．难道是油泵．油嘴吗？连接油压测试仪器加油门到３０００转速左右．这时候能看到油压的数据在４．２到４．８左右变动．看来油压系统确实存在问题．我们首先先给更换了汽油滤芯．专用的３通滤芯．再行驶后故障不在．．．检查旧滤芯也没有阻塞的问题．．清洗后里面也很干净那么基本问题可能就是配件的问题了．．．可能供油口与回油口存在着压力不到就卸压的问题．．．这也是４Ｓ店的配件

hongyandong

配件的质量现在最不过关。只要自己在故障判断上绝对没有问题的话，即使是更换了新配件还不好，也不要怀疑自己的判断。