求助:POLO三元催化和点火线圈有问题!

lixinfu

上周我的POLO(04年车,70000公里)出现加油门时异响并车身发抖,到维修站后,师傅说响声是因为三元催化器坏了,换一个大约2400元左右,但不换也问题不大;车身发抖是因为点火线圈坏了'换一个315元.我按师傅的意见换了点火线圈,发抖的问题好了几天,今天晚上又开始抖了并响声越来越大,真是郁闷!特此请教:1\三元催化器坏了不换可以吗?换一个真要那么贵吗

车身发抖是点火线圈的问题吗,为啥子换了还是抖呢?

guoge01

POLO车出现这种情况，点火线圈击穿和气门积碳的可能性极大。如果使用了劣质燃油，也会立即造成此故障现象。
三元催化损坏的可能性很小。

汽车机械师

三元催化坏是很有可能地，当你的车点火线圈坏掉后坏线圈的缸汽油没燃烧就排到排气管中三元催化器会产生高温烧坏的可能性很大。还有可能烧化后堵掉排气管。所以我说换了吧别心疼钱了。心疼钱是解决不了问题地。

nepallz

造成发动机抖动的原因主要有:1,电路上问题:火花塞点火能量不够,缸线被击穿,点火线圈二次电压不够,点火时刻出现问题 2,机械问题,气门积碳严重,造成气门关闭不严,可能你用的油品有问题,造成燃烧不好,排气温度过高,烧坏催化器(800-1100度催化器很容易损坏)
关于三元催化器换一个是那么贵,我想你还是换了吧,不然会有很多你想不到的后果,1:你的尾气排放会超标,验车不能通过 2:从而促使氧传感器损坏,这样你在换个氧传感器更不值了,一个氧传感器也要几百块 3:影响整车功率,加速不良,油耗增加等等

guoge01

从维修经验上讲，三元催化器的损坏可能性较小。进气门积碳的可能性最大，而点火线圈的损坏只是次生故障。