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丰田陆地巡洋舰由于三原催化器脏堵引起的几例故障

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发表于 7-7-2008 22:21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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丰田陆地巡洋舰由于三原催化器脏堵引起的几例故障


一辆丰田陆地巡洋舰,车型FZJ100,出现加速不良,上坡无力的故障,且油耗增大.经检查火花塞和高压线都比较老化,询问驾驶员得知,该车行驶30多万公里没有更换过火花塞和高压线,建议车主尽快更换上述元件.在征的车主的同意后更换的火花塞和高压线,本以为问题应该解决了,但结果却令人很失望,故障依旧.用电脑诊断仪检测,也没有故障,读数据流也没发现什么问题,问题陷入僵局.后经过仔细分析数据流,发现氧传感器的变化比较慢,而且显示数值偏高,难道是氧传感器有问题影响了发动机的加速,报着试一试的态度,将氧传感器拆下来,观察氧传感器头部呈褐色,证明发动机有燃烧不好的现象.因该车是装有三原催化的为了验证三原催化是否有毛病,我决定把氧传感器先不安装了,让废气可以从氧传感器的安装孔中排出.结果通过试车,发现以前的故障消失了,这证明排气管是堵了,但排气系统最有可能堵的只有三原催化了,拆下三原催化检查,发现里面的介质已经烧损结在一起了,且网状孔上面也堵了很多杂质.已没有利用价值.因为三原催化的价格很高,车主不愿更换,在征的车主的同意后,将三原催化里面的网状物全部打下来,使它和普通的排气系统没什么两样,但这样做,排气管的声音会相对大点.分析造成这种故障的原因就是长时间不更换火花塞,造成燃烧不好,时间长了,产生的过多的杂质就附着在了三原催化的网状物上了,时间长了就堵死了网状孔,造成排气不畅,出现故障.后来又有几太车出现了相同的问题,我首先第一个就查三原催化,结果是十拿九稳的找到问题的所在.而且这种车当三原催化堵了以后你猛加油门,会从排气管中冒出许多棕黄的小颗粒,一旦出现这种颗粒物,必定是三原催化出问题.


该用户从未签到

发表于 7-7-2008 22:21:19 | 显示全部楼层
不会把. 如果氧传感器是分三原催化前氧传感器.和三原催化后氧传感器的就不能把将三原催化里面的网状物全部打下来.否则发动机ECU会报三原催器和后氧传感器故障码.


该用户从未签到

发表于 7-7-2008 22:21:25 | 显示全部楼层
将三原催化里面的网状物全部打下来.发动机的排放怎么办?


该用户从未签到

发表于 7-7-2008 22:21:39 | 显示全部楼层
将三原催化里面的网状物全部打下来.发动机的废气没有了崔化还原,发动机的排放肯定达不到要求.

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