有一台2千电喷刚搞完大修,发车不到5分钟左右排气管就红了，冷车可以,排气管红了就不行

我爱汽车论坛 · 发表于 8-7-2011 22:21:58

点火提前角的问题

赖碧锋 · 发表于 3-7-2011 12:42:07

可以重点检查氧传感器。有可能氧传感器反馈的信号不合理。导致供油过多，燃烧不完全。燃油在排气管内燃烧。

保车夫汽修 · 发表于 5-7-2011 10:42:47

点火过晚，检查正时；喷油器是否有关闭不严的情况，点火故障造成的缺缸。

631096020 · 发表于 21-7-2011 22:47:27

先检查一下点火正时是否正常，另外看缸压力。再检查一下喷油量。像这种情况是混合气太浓的情况。或喷油量过大，导致汽油没有在缸体内全部燃烧，遗留在排气管内，排气管是热度相当高的，加上喷油量过大的时候汽油在排气管内燃烧。造成排气管烧红。

快速扳手 · 发表于 9-7-2011 22:52:02

因为你是刚大修过的，密封件估计你都换过了，后三通上的水温传感器一般只要拆下就会坏掉，以为你一转动，里面的感应电阻就会断掉，造成温度信号失准，喷油量过大，凉车还好，车一热就出症

无法无天 · 发表于 8-7-2011 23:25:17

可能是把气门铰多了气门间隙过小燃烧不完全多的燃料进入排气管后引起的

泪舞痕 · 发表于 9-7-2011 07:41:45

应该是有个别缸工作不良，导致混合气经排气门排到排气管那燃烧，导致排气管通红

yangqingQQ · 发表于 11-7-2011 13:10:09

可能是排气堵塞或是三元催化型号不对

zlong1974 · 发表于 1-8-2011 22:39:01

重点要检查油嘴，看看是不是那个油嘴坏了。油压也要看！

慈溪一汽丰田 · 发表于 1-9-2011 20:19:49

混合气是否过浓用431检测下吧。

精工汽修 · 发表于 6-9-2011 11:54:36

居然还有人说TWC堵了，它堵了还能好着车并加速吗？

逍梦红尘 · 发表于 6-9-2011 12:48:06

主要是因为点火时间过晚造成的。应调整点火提前角。再有一种原因就是重新检查时规带错没错齿。

永恒 · 发表于 10-9-2011 22:29:10

2千?超人吗正时应该很好对的把不知道是否更换凸轮轴了故障描述的也不够细致啊呵呵我认为还是气门密封的问题未燃烧的或未燃烧完的混合气二次燃烧的问题。自己在细心点慢慢检查下吧！

vw18773596447 · 发表于 11-9-2011 01:07:30

2次燃烧

现代汽车 · 发表于 11-9-2011 08:45:09

三元催化检查一下，正式检查一下。

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