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楼主: misijun

高手请回答,六缸发动机可以改成4缸吗?

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该用户从未签到

发表于 16-5-2012 21:52:27 | 显示全部楼层
那样破坏的话 发动机还能稳定运转嘛  
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发表于 18-5-2012 09:07:25 | 显示全部楼层
安可变气门缸数系统我觉得可行
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发表于 18-5-2012 23:35:21 | 显示全部楼层
这个方案有点暴力啊,玩玩可以,
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该用户从未签到

发表于 19-5-2012 09:34:27 | 显示全部楼层
连我这个机械小白都懂了,单纯封缸或者拆活塞曲轴绝对会影响本身的平衡性,还不如我卖个4缸跟你换这个V6还简单! - -
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该用户从未签到

发表于 19-5-2012 15:53:53 | 显示全部楼层
没那么简单吧,点火时间岂不是有个阶段相差很多,汽车稳定就不好了,各种传感器都有工作的直接影响到汽车工作啊
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该用户从未签到

发表于 19-5-2012 15:55:24 | 显示全部楼层
要想把6缸变为4缸,必须加可变排量系统,否则用其它的办法,不可避免的会给不工作的那2缸喷油。点火造成浪费。

如果你想改,请考虑好,因为如果你改后,以前是6缸现在4缸,动力方面,以及其它方面会有所变化。或许会产生行的问题,建议还是不要改的好
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该用户从未签到

发表于 6-6-2012 21:13:38 | 显示全部楼层
可以的·关闭两个缸的供油就行了e
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发表于 7-6-2012 21:56:47 | 显示全部楼层
楼主可以试试
期待。。。。。。。
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该用户从未签到

发表于 7-6-2012 21:57:36 | 显示全部楼层
V6怎么必须是3.0 呢还有2.5 的呢
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该用户从未签到

发表于 8-6-2012 17:54:10 | 显示全部楼层
如果缺缸行车,汽车会抖动厉害,加速不良,加快各总成磨损,,,,
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  • TA的每日心情
    开心
    16-10-2015 18:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-6-2012 20:03:15 | 显示全部楼层
    谁跟你说V6的起码3.0  、日产风度的V 6还是2.0的,别克的不也有2.5的V6
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  • TA的每日心情

    22-9-2015 22:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-6-2012 22:03:07 | 显示全部楼层
    从专业的角度看,不可能。
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    该用户从未签到

    发表于 10-6-2012 10:57:13 | 显示全部楼层
    理论可行  关闭对称位置的两个气缸是可以的。
    车的怠速转速会稍高。并且功率比会变大,简单的例子是 100升汽油   使用的情况。机械磨檫热发散,所消耗的汽油热功耗为70升的热值即70的使用情况。    当你把车改掉之后,汽车损失的热值还是只是相对少一点的,但是汽油利用率的提高不可能通过减少缸数来提高的。
    法律方面:动力总成的改装在国内法律是绝对不允许的,也就是违法的。
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    该用户从未签到

    发表于 12-6-2012 00:01:44 来自手机 | 显示全部楼层
    还是算了吧~
    V6发动机应该是每个缸都得点火吧?而且有一定的顺序。假若关掉两个缸(回油 去电 取活塞 去凸轮/摇臂…)…那么原有的点火顺序还是按照以前的程序设定执行即六个缸都按照顺序依次点火。点火顺序并不是1342或1243… 还想试试就连电脑电路也整了吧、   结合以上同学门的观点……   呵呵
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    该用户从未签到

    发表于 16-7-2012 22:20:13 | 显示全部楼层
    想法是好的。你的技术支持还没有达到这样的条件哟。哥哥!
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