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楼主: misijun

高手请回答,六缸发动机可以改成4缸吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    3-12-2018 11:56
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-9-2011 12:42:46 | 显示全部楼层
    平衡是很难解决的
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  • TA的每日心情
    擦汗
    3-12-2018 11:56
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-9-2011 12:49:03 | 显示全部楼层
    把进气门排气门全部打开  切断喷油    重新编程ecu
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    发表于 20-9-2011 12:53:39 | 显示全部楼层
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         着个做法就等于V6发动机2个缸缺火,  最后的结果可想而之---
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    发表于 24-9-2011 12:58:39 | 显示全部楼层
    涨知识了,原来还可以这样!!
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  • TA的每日心情

    8-2-2017 09:48
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-9-2011 23:06:13 | 显示全部楼层
    可以的,不过要换个曲轴连杆吧
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  • TA的每日心情
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    29-8-2017 20:23
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 28-9-2011 19:27:42 | 显示全部楼层
    最大的问题是平衡的问题,他还是v形的,我觉得不可行。。。。
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    发表于 10-10-2011 17:01:51 | 显示全部楼层
    jackie张 发表于 9-7-2008 23:51
    把那两个缸的凸轮轴锯掉,或把气门摇臂拆下来,使那两个缸的进排气气门始终关闭,喷油器如果不能通过发动机 ...

    说是这么说,但那两缸的输出动力没有了,谁去补充啊
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    发表于 13-10-2011 19:16:44 | 显示全部楼层
    2.5T的V6很正常 缸径小的 行程小的 每缸0.4T 改四缸?有推杆,连杆拆了 活塞缸 不过现在不都是用凸轮轴控制的吗 根本就不行 拆了不知道会不会影响其他活塞缸的进气 和排气 直接换四缸的最好省油 省心
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    发表于 14-10-2011 11:54:21 | 显示全部楼层
    jackie张 发表于 9-7-2008 23:51
    把那两个缸的凸轮轴锯掉,或把气门摇臂拆下来,使那两个缸的进排气气门始终关闭,喷油器如果不能通过发动机 ...

    哈哈哈,这个主意真不错
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    发表于 14-10-2011 23:22:32 | 显示全部楼层
    应该不可以,那样会破坏发动机的整体平衡,还是换发动机吧
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    发表于 15-10-2011 01:56:22 | 显示全部楼层
    第一卸掉不用缸的压缩,卸掉火花塞就可以了啊
    第二卸掉不用缸的油路
    第三调整要用的缸的喷油时间,和点火时间
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    发表于 16-10-2011 10:26:59 | 显示全部楼层
    高见。。。。。。
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    发表于 17-10-2011 16:11:26 | 显示全部楼层
    我觉得就是控制每个气缸的喷油和点火来调整凸轮轴的平衡也许可以吧
    但是不知道咋搞
    哈哈
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    发表于 17-10-2011 21:15:33 | 显示全部楼层
    本人认为i是i可以的,但单纯的机械改变是没有多大的益处吧!而且ECU也会受到干扰。如果重新改变ECU还是可行的,但是这样的话改变ECU对发动机的工作过程的控制。对发动机而言没有好处 ,也不会达到现在VCM的经济效果。
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    发表于 18-10-2011 12:14:24 | 显示全部楼层
           同学习               
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