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楼主: misijun

高手请回答,六缸发动机可以改成4缸吗?

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该用户从未签到

发表于 16-7-2010 21:10:51 | 显示全部楼层
回复 1# misijun

可以?
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发表于 20-7-2010 16:19:55 | 显示全部楼层
哈哈,这种事我刚好做过。就是日产的“光荣”,V6 2.5发动机的,就是直接拆掉两个气缸的活塞连杆封死油道,停止气门及火花塞工作。用了几年都没有问题。
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发表于 26-7-2010 22:11:16 | 显示全部楼层
一切还是原装的好!这种改动会对汽车整体带来不好的影响!
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发表于 30-7-2010 19:15:50 | 显示全部楼层
直接换发动机只能,我觉得哈!!
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发表于 23-8-2010 16:54:25 | 显示全部楼层
同意6楼的看法
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发表于 30-8-2010 09:26:48 | 显示全部楼层
实际上不必那么麻烦的,你可以通过电子控制将其合理的改为三个缸。1,在节气门传感器上装个比较电路使其怠速时为原厂标准,非怠速时为相对应的三个缸(将其对应的另三个缸的喷油嘴电路断掉,即:引用电阻代替原喷油嘴,这样不破坏原车产数)。2,如需大功率时可再加上一电路(测量进气压力传感器的电压在其为高压时通过比较电路将其还原为原厂参数)不需要可放弃。
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发表于 10-9-2010 13:50:07 | 显示全部楼层
建议你先找一下四缸的点火顺序,然后了解清楚发动机构造,这个改装是可以的。。但是一两句话说不完。。。不过需要改装的还有很多部件。。不止发动机。。。建议去豆丁网查一下,上面很多专业的知识。。
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发表于 15-9-2010 13:04:55 | 显示全部楼层
改装发动机不怎么懂
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发表于 16-9-2010 09:02:55 | 显示全部楼层
V6的发动机可以是2.5的排量,这只和缸的体积有关,体积小点当然排量小
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发表于 20-9-2010 09:53:25 | 显示全部楼层
应该不可以在硬件上考虑 最好的办法是改变ECU的参数 这个方法是可以实现降低发动机的排量的,什么让二个缸停止工作 都是低级想法 极易导致发动机发生难以估量的大问题
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发表于 20-9-2010 21:25:34 | 显示全部楼层
还是实践出真知,希望有实践的朋友出来说两句
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发表于 9-10-2010 16:57:20 | 显示全部楼层
买个拆车发动机装下去不就完咯!考虑那么多!
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发表于 13-10-2010 13:42:50 | 显示全部楼层
把六缸改四缸好处有那些?省点油?动力不要了吗?我觉得应该发展成:在运行过程中根据需要使发动机在不同缸数之间工作吧,不知道有没有可能性?
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  • TA的每日心情
    无聊
    18-7-2015 13:39
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-10-2010 10:02:14 | 显示全部楼层
    V6改成V4,曲轴转动时肯定有问题,慎重,这种做法只能想想,可能的话早就有V4咯,人家车场不笨,肯定行不通嘛
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    该用户从未签到

    发表于 16-10-2010 10:23:50 | 显示全部楼层
    如果这样你的车也快废了,到时候不是省的油钱能解决的了
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