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覆盖件抗凹分析

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该用户从未签到

发表于 26-6-2008 22:57:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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覆盖件抗凹分析
有做车身覆盖件抗凹分析的吗,加载的接触面积应该取多大?


该用户从未签到

发表于 26-6-2008 22:57:07 | 显示全部楼层
一般人手的大小吧


该用户从未签到

发表于 26-6-2008 22:57:15 | 显示全部楼层
这方面业界有普适性方法


该用户从未签到

发表于 26-6-2008 22:57:19 | 显示全部楼层
用25.4mm钢球压门板(也就是1英寸)

130N力作用下残余变形不超过0.1mm

150N力作用下最大变形不超过7.5mm


该用户从未签到

发表于 26-6-2008 22:57:22 | 显示全部楼层
SAE有标准可以查,教 oi canning(油壶现象),l一般用25~45磅的力压覆盖件表面,看弹性失稳距离。

  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-6-2008 22:57:33 | 显示全部楼层
    用直径80MM的刚体覆盖5MM厚的橡胶垫,作用在外板的薄弱处400N,最大变形要小于10mm,残余变形要小于0.5mm,建议用ABAQUS做,当然也有用LS-DYNA做的,但是感觉时间长,分析代价大
    

    该用户从未签到

    发表于 26-6-2008 22:57:43 | 显示全部楼层
    做过一个车门的,用一个钢球挤压车门外板薄弱处,
    钢球尺寸不记得了,明天查一下,
    我是给钢球位移,而不是加载力,

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