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大众六脚氧传感器结构求解

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该用户从未签到

发表于 25-6-2008 22:44:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大众六脚氧传感器结构求解
帕萨特B5,1.8T的氧传感器是六接脚的,其与四接脚的氧传感器有何不同?


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发表于 25-6-2008 22:45:05 | 显示全部楼层
6脚的我没见过,4脚的见过.呵呵


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发表于 25-6-2008 22:45:11 | 显示全部楼层
1.8t的也是4脚的啊


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发表于 25-6-2008 22:45:13 | 显示全部楼层
就是可以自动加热的,调整的范围比四线的广


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发表于 25-6-2008 22:45:15 | 显示全部楼层
是在极稀混合起燃烧是用的。


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发表于 25-6-2008 22:45:21 | 显示全部楼层
宽域型氧传感器( Wide-band Oxygen Sensor)
??接下所介绍的是BOSCH 的宽域型氧传感器,其实它的作用原理与稀混合比传感器相同,都是再利用一条控制线来改变含氧的反应,其构造图如下:

1.感应室(Nernst cell)2.参考室(Reference cell)3.加热组件(Heater)4.扩散孔(Diffustion gap)5.加压室(Pump cell)6.排气管(Exhaust pipe)

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该用户从未签到

发表于 9-3-2010 09:37:44 | 显示全部楼层
我 也 想 知 道 答 案
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该用户从未签到

发表于 11-3-2010 18:44:18 | 显示全部楼层
这是宽频氧传感器:6线其中有用于加热的、泵氧的和信号线。

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该用户从未签到

发表于 18-3-2010 19:59:14 | 显示全部楼层
学习中,顶,
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  • TA的每日心情
    开心
    15-7-2015 08:52
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-4-2015 16:15:25 | 显示全部楼层
    6线是宽量程氧传感器
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