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发动机台架试验中无怠速,是何原因

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发表于 25-6-2008 10:17:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机台架试验时,刚一启动发动机就发现如下现象:
1、发动机工作粗暴,无怠速
2、冷却风扇常转,故障诊断仪上显示水温为85度
3、故障诊断仪上显示点火提前角23度(正常应小于10度)
4、配气相位无故障


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发表于 25-6-2008 11:31:30 | 显示全部楼层
台架试验是热车状态吗?如果是冷车状态出现风扇启动,应该是温度传感器或者控制继电器有问题。
点火提前角太大,可能造成工作粗暴。我们发动机冷车启动点火提前角17度左右(控制8度以内)属正常

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发表于 25-6-2008 14:33:06 | 显示全部楼层
伙计说清楚点什么车型的发动机,怎么组装的,用的什么电脑,如果是组装的试验台最好把具体状况大体概述一下要不怎么回答啊?总的说太笼统,不好回答。


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发表于 25-6-2008 17:11:22 | 显示全部楼层
散热风扇长转可能和风扇电路,温控开关有关。检查你的线路安装。
发动机工作粗暴,如果机械系统无故障,那最可能是点火过早。配气相位正常,这款发动机是否带分电器,检查分电器的安装。
点火提前角23度是在怠速测得的基本提前角吗。有无电脑的提前角补偿。如果是基本提前角,那确实偏早了。

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发表于 17-7-2008 15:15:25 | 显示全部楼层
可能是水温传感器问题,散热器长转,你看看ECU设定的散热器风扇的启动温度和停止温度是多少,是否ECU设定有问题

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发表于 26-5-2009 18:44:33 | 显示全部楼层
大哥有没发动机实验室的整体设计资料,我的邮箱是lyk_686@163.com,谢谢
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