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Conrod 的动、静应力分析不同之处?

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发表于 24-6-2008 23:31:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Conrod 的动、静应力分析不同之处?

Excite的Conrod动应力分析时没有考虑轴瓦的装配过盈和大头螺栓的预紧力。
而用FEA做Conrod的静应力分析时必须考虑轴瓦的装配过盈和大头螺栓的预紧力。


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发表于 24-6-2008 23:31:47 | 显示全部楼层
Excite的Conrod动应力分析时没有考虑轴瓦的装配过盈和大头螺栓的预紧力。

而用FEA做Conrod的静应力分析时必须考虑轴瓦的装配过盈和大头螺栓的预紧力。


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发表于 24-6-2008 23:31:52 | 显示全部楼层
即:Conrod 分析是用Excite的动应力好,还是FEA的静应力好?


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发表于 24-6-2008 23:31:58 | 显示全部楼层
将EXCITE的EHD2的轴承力分布加在静力分析中。没有谁好谁差的问题啊。


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发表于 24-6-2008 23:32:02 | 显示全部楼层
我认为做excite动应力分析时由于计算量较大,网格可以粗一些,找出连杆工作中最危险状态下的边界条件。再做静应力时网格质量可以更好些,以excite计算值做边界条件,计算应力值较准确。两者应该结合使用。
不知道对不对


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发表于 24-6-2008 23:32:04 | 显示全部楼层
很好的想法。


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发表于 24-6-2008 23:32:12 | 显示全部楼层
1、Prime模型计算的主轴承载荷包括轴承力和轴承力矩。
      图1中的 Force(X) at Section-1、 Force(X) at Section-2、 Force(X) at Section-3 的 Section代表什么 (好象是3排主节点) ? 其 1、2、3的次序如何定?

     Conrod Analysis 模型计算的连杆大头轴承载荷是不是只考虑轴承力(轴承力矩很小)?
2、“将EXCITE的EHD2的轴承力分布加在静力分析中。”
        如果存在 轴承力矩, 静力分析中也应加上 轴承力矩吧?
3、EXCITE的EHD2计算得到的轴承力是一个合力,还需要根据轴承载荷的分布情况(圆周方向余弦、宽度方向抛物线分布)换算成各个节点的力吧?
4、Prime模型用NONL计算得到的主轴承载荷能用于静力分析吗?


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发表于 24-6-2008 23:32:17 | 显示全部楼层
1 图1中的 Force(X) at Section-1、 Force(X) at Section-2、 Force(X) at Section-3 的 Section代表什么 (好象是3排主节点) ? 其 1、2、3的次序如何定?
A:section 代表轴承支承处宽度方向的支撑点层数,即主节点在宽度方向上的分布;顺序参照曲轴旋转轴坐标指向,与excite中定义的joint中connection对应顺序有关。
2、“将EXCITE的EHD2的轴承力分布加在静力分析中。”
        如果存在 轴承力矩, 静力分析中也应加上 轴承力矩吧?

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