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耐久试验和疲劳试验有什么区别?

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发表于 22-6-2008 07:55:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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耐久试验和疲劳试验有什么区别?


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发表于 12-1-2016 23:16:53 | 显示全部楼层
疲劳试验,又称寿命试验,一般做到失效为止,而耐久则做到达到目标寿命即可!
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发表于 17-2-2014 21:21:01 | 显示全部楼层
疲劳是指某个零部件,耐久应该是指整机
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发表于 22-6-2008 07:55:42 | 显示全部楼层
疲劳试验是专业的说法,耐久试验是俗称!


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发表于 22-6-2008 07:55:42 | 显示全部楼层
疲劳试验:高周疲劳试验一般是为了得到结构件的疲劳特性;低周疲劳试验一般为寿命试验。
耐久性试验:模拟真实使用情况,考核一些易磨损件,密封元件等的耐久性。


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发表于 10-7-2008 10:59:13 | 显示全部楼层
耐久试验是在批量生产之前通过一段时间的路试,来验证系统或者部件的设计,有没有什么故障问题或者失效,然后进行分析并及时改进,一般是基本定型之后才会做的。
而疲劳试验应该得到某一个零件的特性,一般应该在设计开发的时候完成。

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发表于 15-11-2010 22:15:25 | 显示全部楼层
疲劳试验一般是相对于子系统或者零部件而言的,比如门系统的slam test;耐久试验的对象一般是整车,对各种条件,如坏路、耐候性的长时间和距离的严格考验。

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发表于 19-3-2013 13:58:36 | 显示全部楼层
疲劳试验是耐久试验的一种吧
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发表于 8-5-2013 09:39:16 | 显示全部楼层
感觉疲劳试验比耐久实验用时更长一些
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发表于 13-5-2013 21:37:15 | 显示全部楼层
疲劳试验感觉主要针对零部件而言的,耐久针对整个发动机多一点,请楼下高人指点
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发表于 23-12-2013 21:17:16 | 显示全部楼层
个人认为简单的说耐久试验是考察零部件的综合工况下的性能,疲劳只针对一个工况下的手寿命而言!请专家指正。

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发表于 27-12-2013 16:41:28 | 显示全部楼层
向高手们学习,大家的发表我都 记住了。
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发表于 27-12-2013 16:46:52 | 显示全部楼层
耐久是整车,疲劳是局部
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  • TA的每日心情

    28-10-2015 00:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-10-2015 00:31:26 | 显示全部楼层
    过来学习下
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    该用户从未签到

    发表于 4-12-2015 14:09:19 | 显示全部楼层
    感谢!学习到新的东西。
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