四个轮都是盘式制动器的车，驻车制动是如何控制的？

zm523744691 · 发表于 24-12-2011 15:16:33

我是专业做制动器的，4轮都是盘式是靠后面的卡钳里面增加一个可调节活塞进退的机构。右偏心顶杆式的，也有球坡式的，偏心轮的机加工粗糙度不好，容易顶歪活塞，产生暴死，存在潜在的风险比较大，现在国外主要用还是球坡式的，

lijianbinc204 · 发表于 11-1-2012 11:06:04

2楼表述的基本上没有什么问题
四轮盘式制动器的驻车结构基本上是这个样子
现在也有一种新型的结构就是楼上所说的  盘鼓式结构
外圈是盘式  主要作用就是做行车制动器用
内圈与轮毂的法兰面安装部位又有鼓式制动器  主要作用就是用做驻车制动器用

KEK · 发表于 29-2-2012 21:08:58

电子驻车是什么原理？

niuge560 · 发表于 20-3-2012 19:10:12

学习了盘鼓式制动器还真没见过

aolleo · 发表于 8-4-2012 12:30:17

学习一下！盘带鼓结构复杂，成本高哦

lichangqing699 · 发表于 15-4-2012 12:33:41

hanylen 发表于 3-7-2008 09:05
四个轮是盘式的，也是靠后面两个制动器驻车的，后面两个制动器名称为综合驻车制动器，既能油刹，也能手刹； ...

你的分析是对的。

aolleo · 发表于 21-4-2012 17:21:17

四轮盘刹和前盘后鼓各有所长，后鼓无疑更占成本优势，后盘开发成本和采购成本都要高很多
后盘主要有DH和BR两种，高档车也有用EPB的

张不开 · 发表于 7-5-2012 16:29:42

有的货车也采用固定传动轴来实现驻车制动

魏满蛋 · 发表于 10-5-2012 22:32:52

同意二楼的、或者通过变速箱？

haozf · 发表于 22-5-2012 18:21:16

BMW E60为盘式与鼓式相结合的结构方式盘式为脚制动，鼓式为手制动。

zuixiaoyao · 发表于 9-7-2012 15:48:32

恩恩
2楼的说法基本正确
我就看过这样的后制动盘做驻车制动的

merlyn · 发表于 10-7-2012 22:53:49

我们用的一种依维柯盘式后桥，在盘中间有个类似于鼓式制动器的东西，上面连着手刹拉线。类似于自行车的拉线。行车是油刹，驻车是那个类似于制动鼓的东西起作用

guo812 · 发表于 12-7-2012 16:56:33

可以参考一下汽车构造下册，里面有关于带驻车制动的盘式制动器结构原理。

jiangyong860824 · 发表于 13-7-2012 21:20:21

7楼正解啊！2楼只说了一部分啊，还有就是盘带鼓的后制动器啊！

jiangyong860824 · 发表于 13-7-2012 21:22:37

merlyn 发表于 10-7-2012 22:53
我们用的一种依维柯盘式后桥，在盘中间有个类似于鼓式制动器的东西，上面连着手刹拉线。类似于自行车的拉线 ...

你说的是中央制动器，实现驻车啊

[制动] 四个轮都是盘式制动器的车，驻车制动是如何控制的？