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楼主: changletian

[制动] 四个轮都是盘式制动器的车,驻车制动是如何控制的?

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该用户从未签到

发表于 11-5-2010 16:51:44 | 显示全部楼层
驻车制动器是独立出来的,
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该用户从未签到

发表于 11-5-2010 18:07:09 | 显示全部楼层
盘式也可是驻车制动的啊,只不过要复杂些罢了
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 08:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 31-5-2010 21:53:33 | 显示全部楼层
    回复 43# zyjauto


        你说反了,盘式制动器制动效能低,但效能稳定,鼓式制动器制动效能高,但制动效能不稳定。卡车上还是大范围使用鼓式制动器,因为制动效能高。

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    该用户从未签到

    发表于 23-8-2010 12:41:56 | 显示全部楼层
    盘中鼓得便宜,纯后盘的贵,电驻车的更贵
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    该用户从未签到

    发表于 23-8-2010 22:37:06 | 显示全部楼层
    学习了,很好的知识
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  • TA的每日心情
    擦汗
    17-2-2016 22:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-8-2010 00:01:22 | 显示全部楼层
    驻坡的极限是由整车参数决定的,从末端执行机构来看,分为集成卡钳式和鼓式(盘鼓或纯鼓),epb只不过是在前端加电机而已,集成卡钳式驻车常见的又分为球盘和凸轮顶杆两种,受机构杠杆比和效率的限制,不太适用于2.5吨以上的车,盘鼓结构由于行车制动和驻车制动是独立的,比纯鼓更稳定,当然,有时选用何种驻车还是要考虑悬架形式等因素的。

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    发表于 27-8-2010 23:07:09 | 显示全部楼层
    我们给曙光SUV配的就是前盘,后盘+鼓式驻车
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    发表于 29-8-2010 00:57:18 | 显示全部楼层
    没搞明白,驻车制动时,用机械怎么能推动活塞,活塞不是在制动油里面么。油液不流动,活塞怎么会动了,要是流动了,那前面不就出现真空了么。

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    发表于 19-11-2010 22:19:53 | 显示全部楼层
    后轮有驻车制动装置
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    发表于 30-11-2010 13:18:22 | 显示全部楼层
    后轮的盘上带有一个复杂的驻车操纵机构,一般为液压式的,
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    发表于 9-12-2010 00:17:14 | 显示全部楼层
    回复 1# changletian


        有的是再加一个鼓,作为手刹。。

    有的是在加一个小卡钳,驻车的时候掐住。
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    发表于 9-12-2010 16:18:50 | 显示全部楼层
    拆开车轮 仔细看看前后制动的不同 相信你就能理解了
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  • TA的每日心情
    开心
    20-2-2016 12:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-12-2010 20:47:22 | 显示全部楼层
    回复 4# jiaxuan116


        不会吧,高级的前后都是盘式的
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    发表于 10-12-2010 00:07:55 | 显示全部楼层
    回复 58# ziye08


        呵呵。。盘古式。。。
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    发表于 24-12-2010 11:20:11 | 显示全部楼层
    目前有盘中鼓的制动器
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