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汽油机积碳

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该用户从未签到

发表于 11-6-2008 21:08:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求关于汽油机的积碳问题


积碳对发动机动力性;使用寿命;燃油经济性;积碳的形成原因’清除方法


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发表于 11-6-2008 23:48:12 | 显示全部楼层
原因1.使用了劣质燃油;2.点火故障;3.混和气过浓;4.气缸串机油;5.发动机长期在低温低转速工作;6.进气量不足;
针对故障原因对症下药,就是清除方法

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发表于 12-6-2008 11:29:45 | 显示全部楼层
同意楼上观点,如果积碳已经形成:比如冷车不易启动;怠速抖动;大负荷时爆震;尾气排放超标,或喷射系统自诊断:燃油喷射故障/混合比不正常故障,并拌有系统(发动机)故障灯亮。那就要进行相关的维修处理,较轻的积碳,如车辆只行驶一两万公里,可进行免拆清洗(目前4S店和一般修理厂均有此项专业服务),并在燃油箱中加入一到两次(每次一箱汽油)燃油添加剂。较重者应该拆下进气岐管,彻底清洁进气道和气门上堆集的积碳,严重的甚至拆下缸盖清除,并研磨气门,方可解决。

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发表于 12-6-2008 20:26:15 | 显示全部楼层
二楼分析的有道理哦,


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发表于 21-6-2008 20:39:16 | 显示全部楼层
免拆清洗真的有用吗


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发表于 22-6-2008 12:55:25 | 显示全部楼层

回复 5楼 的帖子

就像3楼说的,轻微的积碳可以用免拆清洗。太严重就不行的了。


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发表于 30-6-2008 16:26:54 | 显示全部楼层
顶1楼的观点


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发表于 5-7-2008 08:45:52 | 显示全部楼层
就像3楼说的,轻微的积碳可以用免拆清洗。太严重就不行的了

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