节气门脏了进气量变大还是变小

狮子头 · 发表于 10-6-2008 20:28:00

节气门脏了进气量变大还是变小

花和尚 · 发表于 10-6-2008 20:28:14

节气门容易产生积碳
A：积碳产生的原因：
1、电喷发动机在运行过程中，可燃气体在气缸内燃烧后产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。发动机熄火后，进气管中的机油蒸气会冷凝成液体，积存在节气门体中。
2、空气在经过空气滤清器，尤其是使用时间较长的空气滤清器后，未被过滤干净的杂质会残留在节气门体中。这些脏物的量都不大，但积少成多，时间久了就会在节气门体处形成积垢。
3、如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质
B：造成的故障：

CAD学弟 · 发表于 10-6-2008 20:28:16

我认为变化不大。

wangbocar · 发表于 10-6-2008 21:23:36

变化不大，因为空气的进气量是经过节气门后部的真空吸进的，如果节气门积碳后，只要不是堵死节气门应该在数据上不会有什么影响。

guoge01 · 发表于 10-6-2008 21:33:11

首先说怠速进气量。节气门积碳，那节气门体上的怠速阀及怠速旁通空气道必定也积碳，则空气流通截面积减小，必定进气量减小。
在行驶工况，节气门的积碳也会造成进气口截面积减小，而且进气口壁变得不光滑，进气阻力变大。
所以，积碳会造成节气门进气量减小。

奥通 · 发表于 19-6-2008 20:38:26

从理论上理解应该是变小

a2138475 · 发表于 19-6-2008 21:18:29

您所指的的节气门脏了,具体那个赃物是什么?是积碳吗?

汽车机械师 · 发表于 21-6-2008 16:33:28

进气量基本不会变，但是电子节气门开度会变大。现在的车都是自动调节节气门开度只要不是太脏就好。还有是靠怠速步进电机调节的。总的来说不是太脏的话影响不大。

我行我车 · 发表于 22-6-2008 11:05:17

变小吧进气量,造成待速不稳

cf0937 · 发表于 23-6-2008 09:48:43

懂技术就是没说什么废话。字字句句都很关键

无力的爱 · 发表于 24-6-2008 00:30:47

如果积碳过多，是在怠速情况也是有可能造成台速过高的。如果是怠速气道过脏会造成无怠速

笨鸟先飞 · 发表于 24-6-2008 15:34:14

个人认为在没清洗前，节气门开度会变大，清洗后如果不重新初始化，就会造成怠速过高

578609 · 发表于 9-7-2008 08:19:16

本人同意花和尚的观点！

loudx · 发表于 11-7-2008 16:49:05

本人的观点：当节气门定死的时候，进气量受阻（积碳多的时候）。而燃油的喷射是受节气门开度影响（节气门传感器给电脑信号，电脑给指令给喷射燃油）。这时候燃油就多了。其实是看你以哪个为基准而已吧了

liuchenghao · 发表于 12-7-2008 20:21:37

如果不是太脏待速马达可以自动调整

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