请求发动机进水的维修办法

小林5600

上次不小心，使发动机内部进了水
  现在很明显的情况是启动机无法启动，但电源和发电机工作正常
  缸体内部有水，需要如何处理？

guoge01

如果发动机气缸内部进水，因为水的不可压缩性，在压缩冲程时会造成活塞连杆的严重损伤。
出现这种事故只能发动机大修，更换掉已经变形的连杆等零件。
如果只是轻微进水，而且时间不长，那主要是火花塞被打湿。拆下火花塞，断开喷油，启动起动机就可排干水气。燃油供给系统如果没被水污染，更换火花塞后就可以试启动发动机了。

luckliang21

严重的话就要大修了，
发动机进水后熄火，就不能再启动了，因为严重的会把缸体打穿，而应该叫救援，如果是一点点的话只要把火花塞拆下，拔下喷油器的插座，然后启动发动机来进行处理，

whxuhanming

要根据当时熄火前发动机转速大小和拆检查火花塞查看进水量分析，决定维修方案。即使排除水后能启动发动机。也无明异常，也最好是拆下缸盖查看连杆是否折弯（行程变短）。我碰到一例，行驶8000KM进水，排除水后发动机运转正常，但修理后行驶不到1000KM，连杆折断。最后还是大修。

刹车

发现或怀疑发动机进水时，千万不要发动。直接拖至维修厂检查，这样你的损失最小！

nepallz

进水后千万不要再起动了,如果你当时已经启动建议你还是大修吧

qzhm1967830

要是是柴油发动机的话，轻微进水那就要将油嘴拆下排出气缸内的水然后根据具体的情况确定维修方案将损失降到最低。

fangqiye

如果是柴油机，最好先不要启动，先拆下喷油嘴、倒些柴油进发动机，然后转动．过阵子子放掉就可以．
一般不需要大修的

虎口浪尖

看情况处理吧！如果严重，那么就要大修，如果说不是怎么的严重的话那只做小小的处理那就成了，上面几楼的老兄说的很正确，所以你想一下如何做就行了，因情况而议吧

總以為

连杆都弯了的，我都看过了，，笑死我了，，修了10多年的“师傅”都没听出有什么问题，结果是连杆严重弯曲，缸套都碎了，

cf0937

进水后直接去修理厂大修，这是最经济的方式。否则损失更惨

pgbuu

千万不要启动啊   不然就要烧钱了

爱在风雨中

要是柴油车的话  要是轻微进水时间又不是太长的话就要将喷油嘴拆下然后启动排水 如果进水多或时间较长那就要看看机油里有没有水了 因为时间长了水就有活塞环的环槽渗到机油里 那时就要更换机油了

mgjason

从1楼说的情况来看，应该是发动机缸内部进水，应该是在下大雨或者过水坑时造成，一般底盘低的车辆容易发生。
主要故障现象及原因：在下大雨或者过水坑时，进气口在吸气时容易将积水吸入发动机，水会经过空滤、（带涡轮增压器的发动机：增压器、中冷器）后经进气歧管直入汽缸，主要原因由于水面太高，甚至于高过进气管吸气面，发动机工作吸气时吸入积水。
防范办法：
1、如果已经经过水，在未排除积水前，千万不要启动，如果启动的话，由于水不可压缩，在进排气门关闭（也就是压缩行程）时，所有的力量将由连杆承担，经验证明强行启动的话100%会顶弯连杆，这样的话损失是巨大的，也就是说活塞连杆总成必须要换掉，甚至于要更换曲轴、轴瓦等，那样就惨了。
2、如果幸运的您未启动的话，清除积水的办法：首先拆掉火花塞，短时间点火，您会看到缸内的水从火花塞孔中强烈的喷出，（特别提醒：先拆开进气管，以防进气管以及空滤内的积水再次被吸入缸内），多点几次火，将排除大量的积水。在确认积水排除得差不多后，更换掉空滤、排除进气管内的积水后连接好，装好火花塞（如果火花塞潮湿的话，要更换掉或者擦干），再点火，发动机开始会扑通扑通几下，一般来说两三次后发动机能够着火，但是您将看到排气管出冒出白雾，甚至于有水被冲出来，稍加油门，排除排气管内的积水，发动机热机后就会万事大吉了。
3、下大雨或过水坑行车注意事项：在确保能够通过水面的情况下以尽量慢的速度通过，如果没底，建议把车停在旁边或者绕道行驶。

叶玲珑

这是一个模糊的问题，要看你是在什么样的情况下进的水，汽油还是柴油机