中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: qingmuzao

发动机加速无力的常见故障是什么?

  [复制链接]


该用户从未签到

发表于 6-7-2009 20:15:09 | 显示全部楼层
其实加速无力这个问题的原因是多方面的,但回到原始的理论,我们可以概括为:发动机无法提供足够的动力或者是动力无法传递,可能因素有:
1.点火系统有问题,无法正确点火
2,燃油系统有问题,最常见的油品不好/油路清洁不够/燃油泵异常
3.发动机配气机构间隙大,导致漏气
4.变速箱故障
需要对故障车分析才能确定最终的原因

评分

参与人数 1积分 +5 收起 理由
cartech8.com + 5 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 10-7-2009 23:56:50 | 显示全部楼层
太多了撒  说不大清楚的  具体检查才能知道   还可能是多方面的原因了
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 12-7-2009 16:33:04 | 显示全部楼层

燃油压力不足

我曾经查过几个原因是燃油系统压力不足的原因导致的,所以压力调节器也是导致加速无力的重要原因,不可忽视。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 21-7-2009 17:28:59 | 显示全部楼层
哎呀      那么多废话        这个问题不光是发动机呀         从底性能车来看 它只是发动机故障                但是现在的车不都高性能了嘛 所以么 我看你要先检查好了  到底是不是发动机无力         还是什么 底盘上的问题啊

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 21-7-2009 23:20:32 | 显示全部楼层
燃油劣质,点火错时,进气受限,排气受压,油嘴卡住,润滑不良,先看看各缸工作情况,在做判断,  等等

除了常规的2保,特别注意车子的刹车《油管》 看下       ,没了      我遇到过一个人刚刚做了2保走了两天 死了     车祸》

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 22-7-2009 20:46:18 | 显示全部楼层

火花塞换下估计积碳严重,还有就可以清洗下节气门

火花塞换下估计积碳严重,还有就可以清洗下节气门
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    开心
    14-2-2017 12:31
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-7-2009 11:01:34 | 显示全部楼层
    进气系统漏或者堵,排气系统堵,发动机拉缸。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 25-7-2009 14:58:28 | 显示全部楼层
    汽油格 空气流量计  氧传感器  的问题!!!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 26-7-2009 18:06:32 | 显示全部楼层
    原因很多的 1气缸压力不足2进气受阻3气门漏气4燃油油路不畅5燃油压力过低6气门间隙过小

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 1-8-2009 19:14:02 | 显示全部楼层
    1:增压器压力达不到

    2:柴油滤芯堵塞

    3:油路不畅

    4:排气制动在半关闭状态

    5:油泵和喷油嘴老化

    6:凸轮轴严重磨损

    7:气门封闭不严

    8:空气滤芯空气流动不畅
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 5-8-2009 17:32:39 | 显示全部楼层
    带空气流量计的吗? 那个可能有关系
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 7-8-2009 13:22:50 | 显示全部楼层
    1:氧传感器问题,造成空然比稀
    2:催化器堵塞
    3:点火延时
    4:空虑太脏
    5:空气流量传感器'
    6:离合器问题
    7 :喷油嘴堵塞
    8活塞磨损大
    9,造成漏气量偏大,
    10点火提前角不合适,
    11进气系统受阻,
    12排气背压大

    评分

    参与人数 1积分 +5 收起 理由
    清雅轩 + 5 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 9-8-2009 18:25:44 | 显示全部楼层
    原因:  1 要检测油压系统是否在正常范围; 2  检测喷油器的雾化情况; 3 检查燃油的品质; 4 检测点火是否过早、过迟(爆震传感器信号是否正常); 5 EGR系统是否正常; 6 检查进气系统是否堵塞; 7 检查三元催化是否堵塞; 8 检查相关的传感器的信号(空传、节传、进传、曲传、凸传、氧传); 9 检查加速时的点火能量、击穿电压; 10 检查点火正时; 11 检查汽缸压力; 12 检查机械系统.

    评分

    参与人数 1积分 +4 收起 理由
    清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 17-8-2009 23:51:15 | 显示全部楼层
    感谢各位的高见,学习学习
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 6-9-2009 21:38:00 | 显示全部楼层

    最烦五凌车 出现这状况

    大修发动机后  我们把 所有传感器 都换试 正时提快 排气管拆掉 高压线 分电器 喷油嘴 节气门清洗 改搞的都搞 了  试车好有此问题 故障灯亮 电脑检测 氧传感器不行 换了 进气压力传感气不行换了 555搞了两天 结果 第2天  早起试车没有问题  不晓得换那个配件换好都晓不得
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 21-11-2024 01:28 , Processed in 1.407209 second(s), 34 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.