时代轻卡，立轴换了，球头换了，工字板脚套也换了，方向机也调了，就是吃胎，啥原因？

旭日东升 · 发表于 28-5-2008 20:43:45

一辆时代轻卡，立轴换了，球头换了，工字板脚套也换了，方向机也调了，就是吃胎，啥原因？

guoge01 · 发表于 28-5-2008 23:41:08

建议楼主使用规范的维修术语。否则，我们得亲眼看见楼主把轮胎吃下去以后再跟帖。
请楼主告诉我们轮胎偏磨的状况和严重程度。有无跑偏和转向沉重，方向抖动，自由间隙大等现象。多告诉一点信息，有利于大家的分析判断。

旭日东升 · 发表于 29-5-2008 08:50:39

我们这儿的司机都叫做吃胎，我也是入乡随俗啊，你叫它为：转向节主销，司机不明白，弹簧板，也俗称工字板，吃胎，就是，偏磨，轮胎偏磨一边，呈锯牙形状，偏磨很快，不跑偏，方向好用，自由间隙很小，方向也不沉。

guoge01 · 发表于 29-5-2008 21:53:50

轮胎偏磨内侧或外侧，原因都不相同。左右两边是否均有磨损。车辆之前有无底盘损伤或者事故修复。从旭日东升你描述的情况看，我暂时认为是前轮前束超差。
另外，“维修案例探讨”版面中有三多举人的《汽车轮胎偏磨的原因及解决方法》一文，值得借鉴。
只是，你的轻卡在哪去找四轮定位仪呢…………

geg1825 · 发表于 4-6-2008 20:56:54

转向节臂变型了【羊角轴】

kangyuanfei · 发表于 4-6-2008 21:39:45

专业术语很重要
不过大概意思还可以猜测得出
我想主要还是前束和倾角的原因吧，把这两项先量准确
要不就是钢圈变形了，或者是羊角变形

殷显林 · 发表于 31-12-2008 20:37:51

轻卡没有可以上的定位仪可以用老土的办法一根线下面吊个螺丝基本垂直在一条线上就可以前术后面大一个毫米就可以了

最爱大众 · 发表于 19-1-2009 21:43:58

检查前轮外倾角，前轮前束，主销后倾角，调整到正常范围

COOLYAN · 发表于 20-1-2009 13:34:11

呵呵呵~ 修车不光知道转业术语，知道行话也是很重要的
   负责你到修理厂都听不懂驾驶员和同行说话
吃胎，吃缸垫（有的人叫“此”缸垫）呵呵这样的行话到那都说。
但是考试最好不要说行话，哈哈，我就吃过这样亏。

建议：1. 检查4个轮胎的制动力是否一致  ，可以从制动印痕来观察
2.如果偏磨胎外侧，可以检查前束值
3.检查方向盘自动回位是否良好，方向沉不沉
如果沉，建议检查主销内倾角，和后倾角
还有工字板两面是否一致，没有偏现象

wyoyo · 发表于 20-1-2009 14:28:13

原帖由 最爱大众 于 19-1-2009 21:43 发表
检查前轮外倾角，前轮前束，主销后倾角，调整到正常范围

就前束给你调~~~其他要调整动作忒大了~~~~

顺发汽修 · 发表于 6-5-2009 15:38:48

轻卡的轮胎磨损原因很多，主要检查前束是否正确，立轴是否旷，前轮轴承是否旷，如果是单轮吃胎检查钢圈是否变形，两轮的气压也要一样

sdwfsgljj · 发表于 21-5-2009 18:55:22

量一下前轮胎的前束

qwer9872 · 发表于 23-5-2009 23:23:35

楼主说的是一边吃，我看你该搞的都搞了，你考虑一下转向节（羊角）是否变形，还有就是工字梁的变形，其他就没有什么了

星空弯月 · 发表于 24-5-2009 10:14:39

偏磨的原应应该就是四轮位置不对，包括前束、前轮外倾、主销内倾、主销后倾。时代轻卡能进行调节的也就只有前束，其他的都是根据结构固定的，如果不对，应该就是变形引起的吧，此车是否出过事故，车架是否变形？

YCHEILUOEUO · 发表于 23-10-2017 16:31:15

小白过来学习

时代轻卡，立轴换了，球头换了，工字板脚套也换了，方向机也调了，就是吃胎，啥原因？

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关于时代轻卡吃胎

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