开发一个新车，总布置在各个阶段和其他部门如何协调？

fgh197902001

我是搞车身设计的，到了一个新单位，马上要参与干一款新车，有点疑问，不知道其他公司和主机厂是怎么搞新车开发的，一般总布置在外型设计阶段就参与了，给造型提供车体数据，限制条件，控制造型在合理的空间内发挥想象力。那么总布置干活的时候，其他部门比如电气、车身和底盘会不会参加评审呢，对他们的总体设计有相应的协调，外模型出来了，总体布置一些东西的时候，比如加油口，他们需要和车身底盘一起讨论吧？
想问下大家，一般在什么阶段什么部分上，做总布置的时候需要各部门一起定最合适的方案呢？因为以前参与过几个新车开发，都是随干随协调，不是很系统，没规律，车身最后吃了很多亏，呵呵，有按套路干的介绍一下吧！

fangqiwan

一般应该还有底盘总布置呀，在开发初期就一些约束条件肯定要协商．当然更多的时候是按领导的意思来协商了．

胡臣锦

我认为作总布置时，应该是根据新车规划时所确定的条件，来如何确定汽车的各种性能指标。
第一：车辆空间   如头顶空间，腿部空间等；
第二：乘坐舒适性  如要不要空调，隔音隔振要求等；
第三：整车性能  如车速，等等
第四：安全性
第五：可靠性、耐久性
  等等。主要是跟营业企划部门、客户代表进行沟通

胡臣锦

应该有一个车型总负责人吧。他要来管理全部的设计工作，协调控制设计的技术参数。

fangqiwan

我也想知道有没有套路呀，目前好象没有。
以前做客车底盘感觉相对容易协调。
现在做轿车感觉较难，主要是空间紧凑。
总结吧，总结出来就成套路了。
共同努力。

autoa8

我上班后就做总布置了 但对它还不是很了解阿

medetor

总布置主要包括：发动机舱和下车身布置；车身内外饰布置；电器、线束布置。
其中各部分又分的很细。主要有，动力总成详细布置，发动机舱内附件布置，管路布置设计，下车身布置设计，多种布置方案论证；仪表区域布置，乘客舱区域布置，行李舱区域布置，门、盖、附件布置，人机工程布置分析，法律、法规校核分析；整车电器件布置，整车线束布置。

fangqiwan

很详细，但这些工作并不是总布置一个人的工作，是需要和相关系统人员共同协商的结果。

zhgf12345

前期把各个系统的整车位置确定下来，通过点云和三座标打点， 然后把散件点云对到整车坐标下，通过电云做出零部件的安装硬点，以硬点为基准，把零部件和车身上的安装部位联系起来。

zbj710

也在了解过程中

jinchang123

很不错，作为一个小白，感觉很好用，感谢