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楼主: 今辰

[逆向设计] 逆向工程是不是就是抄袭?

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该用户从未签到

发表于 16-4-2012 23:15:36 | 显示全部楼层
主要是逆向现在都做得不怎么好,而且逆向之后还需要设计的,这样才是逆向设计!
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该用户从未签到

发表于 18-4-2012 15:43:33 | 显示全部楼层
不是吧。。。。。。。。。。。。。。。
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该用户从未签到

发表于 20-4-2012 21:00:35 | 显示全部楼层
不要抱怨,这样的局面永远都好不起来的
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该用户从未签到

发表于 30-4-2012 20:58:40 | 显示全部楼层
打好基础也是一个不可避免的过程,还是希望早点强大起来
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该用户从未签到

发表于 10-5-2012 14:15:27 | 显示全部楼层
只是一个基础,比方说刚开始学习乘法口诀是的,基础打好了才能更好的去设计
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该用户从未签到

发表于 26-5-2012 09:12:12 | 显示全部楼层
不算,逆向是你学习别人经验的必经步骤
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-8-2012 08:45:50 | 显示全部楼层
    其实逆向设计没错,关键是我们逆向设计的东西根本不消化,很多东西我们不知道为什么,就只能照参考车的要求来设计,根本不敢改动,一改动就出现很多问题,逆向设计都做不好,怎么谈正向设计?
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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-8-2012 09:23:14 | 显示全部楼层
    逆向工程是中国汽车工业的现状,支持和反对都有其合理性。我想版主的意思是已经做了2年逆向工程,真的很腻了!如果我们只有逆向工程、只做逆向工程,汽车业很难有突破、这么多汽车工程师一辈子在这样的模式下工作,心理障碍是很难免的。我们是不是可以开始用点时间、资源搞逆向+正向工程,再过渡到正向工程的轨道上来。吉利董事长李书福的爆胎安全系统就是中国人的正向工程典范。前一段联系过某汽车研发中心的一位总工,谈了一下我对发动机燃烧系统的理解,可惜老兄用一整套陈旧的发动机理论教育我,感觉像一个老农教训一个年轻的农科员。如果你是他的手下,自主研发的可能性很小,很小。

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  • TA的每日心情
    开心
    17-9-2017 16:05
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-9-2012 09:07:58 | 显示全部楼层
    从油泥模型打点抄数,再导入三维设计软件做面,是正向还是逆向呢?
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    该用户从未签到

    发表于 22-11-2012 14:03:25 | 显示全部楼层
    大家的评论都很有道理,值得学习。我个人也是做了很久的逆向,说实话国内(可能只是针对我所在的单位)做逆向就是为了抄袭。。这点是比较悲哀的。
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    该用户从未签到

    发表于 6-12-2012 15:50:28 | 显示全部楼层
    国外车型的更新换代 不都是在逆向的基础上么
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