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汽车白车身、车身总成,二者的模态关系

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该用户从未签到

发表于 17-5-2008 10:29:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位大侠:
      1、模态分析时,白车身和车身总成(白车身的基础上考虑其他附件,如座椅、车门、发动机、发动机罩及行李箱盖等)的第一阶模态,这两者有什么关系呢?哪个会高一些呢?
      2、看到有的资料上说,当在白车身模型上加上四门两盖、发动机等其它部分时,整车固有频率会略有提高。还有的说白车身的第一阶固有频率要比车身总成的第一阶固频高20Hz左右。不知道上面两种说法哪一个正确了。
     希望大侠能不吝赐教,谢谢!

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