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汽车造型与空气动力学(资料)

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该用户从未签到

发表于 12-5-2008 09:43:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车造型与空气动力学

一、轿车前部



车头造型对气动阻力影响因素很多,主要有:车头边角、车头形状、车头高度、发




动机罩与前风窗造型、前凸起唇及前保险杠的形状与位置、进气口大小、格栅形状等。



1. 车头边角的影响:车头边角主要是车头上缘边角和横向两侧边角。



l 对于非流线型车头,存在一定程度的尖锐边角会产生有利于减少气动阻力的车头负压区。



l 车头横向边角倒圆角,也有利于产生减小气动阻力的车头负压区

汽车造型与空气动力学.rar

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该用户从未签到

发表于 12-5-2008 12:43:37 | 显示全部楼层
怎 么下载


该用户从未签到

发表于 17-5-2008 22:31:08 | 显示全部楼层

太好了太好了太好了


该用户从未签到

发表于 27-10-2012 15:25:09 | 显示全部楼层
看了,主要是汽车造型流程
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  • TA的每日心情
    开心
    1-4-2016 19:49
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-10-2012 16:54:39 | 显示全部楼层
    明年开始工作,下点资料学一下。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    31-7-2018 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-11-2012 18:35:40 | 显示全部楼层
    正在找这个谢谢楼主
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    该用户从未签到

    发表于 24-12-2012 21:02:51 | 显示全部楼层
    车头造型对空气阻力的大小有影响
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    该用户从未签到

    发表于 24-12-2012 21:05:07 | 显示全部楼层
    发动机罩与前风窗的影响
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    该用户从未签到

    发表于 27-10-2014 21:46:51 | 显示全部楼层
    谢谢楼主分享
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